陳致曉說，依法爐渣由處理業者混摻砂石時比例須在5%以下，否則就會因膨脹係數不同造成整體結構安全，且埋進公共工程後在驗收前，業主必須要測試是否合約及符合環保安全等，最後才會付錢給相關業者；但他今天要控訴的全台最大爐渣處理廠商映誠集團，卻並未按照前述法規進行處理。
陳致曉指出，映誠公司作為全台最大的爐渣處理廠商，會在垃圾焚化廠及金屬冶煉廠產生的渣底與飛灰後，先去跟這些工廠拿錢處理，經爐渣處理轉化為再生建材後，再移轉給地方政府申請領錢，而映誠集團本身就有子公司在賣砂石，並有在做公共工程包商的子公司，照理應照前述法定程序混摻砂石再用。
然而，陳致曉直指，跟各方都拿錢的映誠，卻完全未依法通過程序，拿到爐渣後就直接以約30%至50%非常高的比例埋到公共工程裡，結果南市府也沒有經過測試等驗收程序，就直接付款給映誠；巧合的是，映誠掩埋22.47萬噸毒爐渣於台南市公共工程的時間，全都是在賴清德主政台南市府的時期。
指南檢被屏檢轉案才開辦 陳致曉：2萬輛次砂石車還能不知情？
陳致曉揭露，映誠未依法處理掩埋毒爐渣再公共工程的案件，是被屏東地檢署發覺後才去抄映誠總部，並在公司中發現電腦資料，內容詳述毒爐渣是從全台各地運來，且非常集中地賣到台南使用，僅少部分被用在高雄、屏東，由於絕大多數都用在台南，因此屏檢移轉南檢偵辦。
陳致曉續指，事實上在台南早有不少環團人士檢舉映誠的違法行徑，但南檢就是不辦，直到被屏檢轉交才展開調查，一查果然發現映誠承包的公共工程土地驗出毒爐渣，但南檢僅起訴映誠，對應盡測試驗收之責的南市府，卻單憑南市府一句不知情、南市府也是受害者，就能獲得南檢的不起訴處分。
談及映誠埋放毒爐渣地點，陳致曉表示，雖多在公共工程，也有部分被埋到魚塭，當中就包括南鐵東移案由富立建設所蓋建的安置宅；而映誠掩埋22.47萬噸毒爐渣共獲利4億元，若用馬路上常見可承重12噸砂石車估算，在2012年至2014年埋放毒爐渣的映誠，需用近2萬輛次的砂石車才能運完，但南市環保局與南檢竟還能完全不知情，最諷刺的是，毒爐渣還被映誠埋進南市綠建築。
陳致曉再指，南檢直至屏檢轉移案件才展開調查，但其實映誠埋放毒爐渣的漁塭，水早已被毒爐渣污染成紫色，甚至不需要用任何科學工具檢測，單憑肉眼即可見被污染，且因酸鹼值過高還會傳出惡臭，這都不需要任何專業能力就能夠判斷，但南檢卻遲遲不處理，導致魚塭內的7萬漁獲恐早已流入國人肚子。
