因應2025年能源轉型目標，政府把5成發電量寄望在天然氣上，但碰上接收站衝擊生態的內憂，還有進口運輸不穩定的外患，讓不少人擔憂恐有「斷氣」危機。立委林岱樺今（5）日質詢時透露，位在高雄的永安液化天然氣接收站，以前平均每天都會有1艘運輸船靠港卸貨，但卻在中國圍台軍演時，竟有3天都沒有天然氣運輸船到港卸貨。
對於此事，中油發聲明澄清，軍演期間有2艘液化天然氣船依計畫順利抵台並完成卸貨，國內天然氣供應未受軍演影響、供應無虞，且依法令維持安全存量。
林岱樺今在質詢經濟部長郭智輝時表示，台灣每年約有400航次的LNG船運輸天然氣到永安和台中2個港口，也就是平均每天都會有1艘船須要靠港卸貨，但在中國5月23、24日的軍演時，竟然連續3天沒有任何一艘天然氣運輸船到台灣港口卸貨。就是因為採購模式跟貿易免條款因素，讓外籍船長拒絕穿越軍演範圍進港卸貨。
林岱樺質疑，台灣天然氣備料的天數才7天，真能允許這樣的事情發生嗎？她建議，目前中油天然氣採購約有30%採取現貨購買，這部分是否改為台電自行採購？中油若擔心台電會搶生意，那就規範台電所採購的天然氣，自負盈虧且就只能用於發電。
