松山機場的遷建一直是北市府的心願。台北市長柯文哲2日上午視察桃園機場捷運在台北車站A1站點時再度表示，希望桃機捷蓋好通車、桃機第3跑道也興建後，松山機場就可以遷了，就可以解決台北發展受限的很多問題。一同視察的桃園市長鄭文燦則連忙跳出來解釋，第3跑道的時程要由交通部說明。
為了維持飛航的安全，位在首都台北市內的松山機場周邊長期限建，建物發展高度受阻，城市的發展機能受限，寸土寸金的台北市也失去了將該大片區域做更有效益利用的機會，遑論城中心飛行長期面臨飛航安全的壓力，因此，北市府始終希望能夠遷走松山機場，將線路移往桃園機場。
柯文哲表示，理論上，有台北通往桃園的五楊高速道路，松山機場就可以遷了，但還要視桃園機場第3跑道的建設速度，就北市來說，松機遷走可以解決很多問題，包括土地問題，台北很期望。
聽到柯文哲談及敏感的松山機場問題，鄭文燦跳也補充說明。鄭文燦指出，柯曾向他表示，松山機場遷建有2個前提條件：第1，機捷通車，第2，桃園航空城計劃完成，尤其是桃園機場的第3跑道要完成，因為要有替代性。
鄭文燦表示，桃園機場的蛋黃區包括第3跑道、第三航廈、自由貿易區等，這些都是由交通部負責，交通部與桃園市政府都同意要全區聽證，由當地居民來決定航空城計劃，今年辦預備聽證、明年辦正式聽證，明年4月可完成航空城計劃的全區聽證，之後由內政部審議通過，就可以進行土地徵收的作業。第3跑道的時程要由交通部說明，而第三航廈的顧問標預計今年發包，一切在時程表上，未來這方面的工作要由桃園市政府與交通部協調。
