54歲的趙軍劍是鞋靴修補組的老職工，他已先後參加過3次閱兵預演，剛參加時，有很多戰士沒有接觸過修鞋工作，他們不是被錘子砸傷，就是不小心把膠水弄到眼睛裡。趙軍劍將經驗傳授給他們，像他這樣的老職工，在中心還有10餘名。
集訓期間，曾一天時間內接到近1500雙鞋靴需要緊急修理；也曾接到方隊千餘套衣服需要乾洗。
住》營房配套齊全服務官兵生活
「這次閱兵訓練，給我們最直接的感受就是住宿條件好了，能睡個好覺了」。這是一名參加過1999年和2009年兩次閱兵隊員的話。
從1999年到2015年，16年時間，閱兵環境發生了翻天覆地的變化。1999年閱兵，大家住帳篷，十來個人擠一間宿舍，只有一台小風扇，炎炎夏日，帳篷裡的溫度最高可達40多度，一進宿舍就跟進了蒸籠一樣，遑論要在這樣的高溫下休息。
2009年，大家住板房，雖然也裝了空調，但由於板房的隔熱性不好，還是會讓人感到悶熱。
據負責人介紹，今年閱兵參加人員計有現役的部隊官兵、將軍領隊，也有抗戰老兵和支前模範，還有外軍人員，參閱部隊主要依託陽坊南口地區10餘個單位營區居住，駐地較分散。
今年閱兵與往年不同，取消了新建閱兵村，而是改為整修營房。營房改造工程包括了郵局、理髮廳、超市等，總參訓練場附近仍新建板房2500餘平方公尺，綠化周圍3000餘平方公尺，安裝冷氣機213部，窗簾300餘件，確保閱兵部隊順利入住。
行》首次租用地方企業運送部隊
此次閱兵部隊運輸，首次使用了高鐵飛機、首次租用地方企業運力，提高了兵力投送的效能。聯勤保障組副組長呂悅英說，針對以往受閱官兵輸送任務重、人車管理難度大、裝備輸送程式繁瑣等問題，他們探索了市場運作、配租結合的軍交運輸保障新方法。
「從閱兵訓練場到天安門廣場有幾十公里，上萬人的受閱部隊，至少需要300台以上的大客車」對於車輛保障，曾兩次參加閱兵的聯勤保障組運輸助理員狄紹鋒最有感觸。
狄紹峰說，以前，需要從全軍徵調，費時費力還浪費資源。因為這些大客車只有合練時用到兩到三次，平時都在車場停著，使用率很低。現在，通過租用北京市大型運輸企業的運力，既節省了人力物力，還保證了運輸安全。
