「這項措施只會進一步確認妓院之都之名,會有更多人選擇在自己的家或酒店賣淫,讓人毫不察覺。」
「如果你把城市的其他地方,也當成嫖娼的地方,這只會吸引更多人來,到時可能一些男人開著車,隨便在街上騷擾女性,詢問她們價錢,也鼓勵了人口販賣。我們不可以低估這座城市可能面對的問題。」
荷蘭政府在2000年把娼妓合法化,目前當地的性愛行業,仍然被視為等同暴力活動、毒品、洗錢或其他犯罪活動,2009年,司法部宣佈特別檢察官關閉一些與犯罪集團有關的妓院,到現在,紅燈區內的櫥窗妓院,仍然是人口販賣調查的重點。
過往,當局曾經試圖清理德瓦倫紅燈區,市政府向那些主要的拉皮條者買入那些櫥窗妓院的單位,並把單位廉價租給新創公司和藝術家。
沒有人知道到底有多少女性投身了當地的性愛行業,有人稱這為「黑數」。
「阿姆斯特丹說所有東西也受控,但我們連有多少女性在這兒工作也不知道,」費里茨‧勞富特說。
「有些研究員說四千,一些說是八千,有些人說一成人是人口販賣而來,有些就說高達九成,但根據最保守的估算,至少400名少女是非自願賣淫,她們每天在那兒被強暴,但即使如此,也無法讓她們離開這座城市。」
「黑暗叢林」
霍爾斯瑪市長預計今年稍後會交代好的詳細計劃,她曾經說過,考慮在該處增加警察,加強對不守法遊客的罰款,在人潮過多的時候,或會使用紅色緊急警告,疏導旅客。
阿姆斯特丹的申訴專員阿雷‧佐爾蒙德(Arre Zuurmond)形容那兒是「黑暗叢林」,他建議為該區引入年齡限制,又提議減少飛往阿姆斯特丹史基浦機場的廉價航班。
有些人認為,當地有一個合法的賣淫地區,本質上是物化女性,令她們更容易受到傷害。
「心底裏,我們全都知道,賣淫是生理上和心理上傷害與陌生人發生性行為的女性,」卡林‧韋克曼說。她認為如果政府協助性產業,要求女性登記和交稅,實際上就是把政府也當成拉皮條者。
目前市政府的首要工作似乎是要保障妓女的生意。
現在,那兒的櫥窗愈來愈多地出現「待出租」的牌子,這些生意慢慢走到網站上,這是賣淫網站讓女性可以在不用面對公眾下提供服務。
如果紅燈區已經是一個叢林,那網上的世界,更加無法無天。