駕駛Ju-87斯圖卡，需要「不怕死」
Ju-87斯圖卡轟炸機，其實被德軍戲稱「帶大炮的小鳥」，比起戰鬥機的快速及準確性，Ju-87斯圖卡龐大笨重的機型在戰場上十分容易被擊中，且需要俯衝至離敵方相當接近的距離才能投放彈砲，陣亡率非常高。當同僚們聽說魯德爾要開Ju-87斯圖卡轟炸機，大家一致認為他絕對活不久，加上以他誓死都要俯衝至最低高度再投放彈藥的作為，當時的轟炸機小隊長對魯德爾搖搖頭嘆氣：「總有一天，這傢伙會摔得粉身碎骨！」然而，沒想到魯德爾「不怕死」的個性，卻造就了德軍在二戰期間空中轟炸的最大優勢。
列林格勒戰役擊潰蘇聯「波羅的海艦隊」
當時蘇聯有兩艘重要的戰艦分別為「馬拉號」及「十月革命號戰艦」，為了抵抗蘇聯對德軍的襲擊，德國軍方下令轟炸機裝滿砲彈強烈襲擊「馬拉號」，魯德爾進行了這項任務的頭次出擊，根據歷史記載，他一人成功投下一枚500公斤炸彈，造成「馬拉號」大爆炸，同時成功襲擊蘇軍的「喀琅施塔得軍港」，後續也對殘存的「十月革命號戰艦」展開強烈的猛攻，讓蘇聯的海上主力艦艇完敗，在此之後，魯德爾被受予「騎士鐵十字勳章」，是當時所任第3大隊中第一位獲得此榮譽者。
執行「反戰車作戰」，共擊潰100餘輛坦克車
魯德爾的Ju 87G-2型轟炸機，綽號「大砲鳥」，外部掛有兩門37公釐機砲（圖/維基百科）
自1941年魯德爾參戰後，短短兩年內從軍中「雷包」晉升上尉，並完成超過1000次戰鬥任務，由希特勒親自受封「橡葉騎士鐵十字勳章」，同時，德軍也隨即對Ju-87斯圖卡轟炸機兩翼之下增加37公釐航砲，使得轟炸機戰鬥力倍增，主要目的為攻擊敵方地面上的裝甲兵線。在關鍵性的「庫爾斯克會戰」，短短兩天內，蘇聯的第5近衛戰車軍就因魯德爾帶領的俯衝轟炸機部隊喪失100多輛坦克裝甲車。
到了1943年，魯德爾已完成第1500次戰鬥任務，為當時第一位達到此紀錄的飛行員，他在戰史中的出擊紀錄共兩千多次，一天最多可出擊17次。
多次被擊中墜機，裝上義肢繼續飛
根據歷史記載，魯德爾自參戰以來曾被擊落過32次，但每次都死裡逃生。1944年3月更因見同僚被擊中，鋌而走險的迫降於蘇聯營地，卻意外的將飛機降落於泥沼無法動彈，只好帶著同僚被迫跳入結冰的河水中渡河，沒想到其他三名成員耐不住冰冷的河水，加上機槍進水無法使用，除了魯德爾成功從蘇軍手裡逃出，其他三人則成為俘虜。
更戲劇化的是，1945年儘管德國納粹已是強弩之末，德軍卻依舊不放棄戰鬥，包含魯德爾。然而，敵方攻擊猛烈，處於弱勢的魯德爾這次被高射炮炸掉了右腳，還好透過飛行技術才得以安全著陸。到了醫院後，醫師告知他右腳保不住了，確定截肢，但他仍舊不放棄上戰場，隔月他裝上了義肢、偽造醫院證明，繼續空中作戰，在德國投降前一個月，他一人再次擊滅26輛蘇軍坦克車。
鑽石金橡葉佩劍騎士鐵十字勳章，魯德爾是全德軍唯一一位此章獲得者（圖/維基百科）
根據統計，在魯德爾軍事涯內，他總共擊毀了519輛坦克、近千輛車、3艘軍艦、70艘登陸艇、150座火砲，還有無數橋梁建物。卓越的軍事戰績，讓希特勒為他頒發「金橡葉雙劍騎士十字勳章」這是一枚象徵著超越所有最高等級的獨特勳章。
1945年5月8日，德國納粹投降，魯德爾為了不落入蘇聯手中，率領3架Ju 87轟炸機和4架Fw 190戰鬥機，共7架飛機飛向美國基特辛根機場向當地美軍投降，場面宛如閱兵儀式。魯德爾雖然成為戰俘，但他的精采人生並沒有就此失色。戰後他仍做了許多驚世駭俗的創舉，讓聽過他故事的人都瞠目結舌。
責任編輯/潘渝霈
