若依研究結果，選擇靠窗並留在座位明顯能降低受感染的可能性。不過，其他座位的乘客亦毋須過於擔心，因為研究同時表明，即使是世衛標準的「密切接觸者」，受感染的可能性也很低。Weiss 解釋：「這是因為大多數人在機上的接觸時間相對較短。坐在通道座位時，肯定會有很多人經過自己，但都只會迅速走過。總而言之，結果反映病毒向任何特定乘客傳播的可能性很小。」
不過，假如是空中服務員，風險則有所不同。因為空中服務員要用更多時間在通道上走動，並與不同乘客互動，故與其他人有更多次數、更長時間的密切接觸。Weiss 強調：「空中服務員生病時，千萬不要上機。」因為研究提到，一個生病的機組人員，平均可能傳染 4.6 名乘客。
當然，該項研究有其侷限，未能完全應用於導致武漢肺炎相關的冠狀病毒傳播上。Weiss 指出，人們目前仍未得知新型冠狀病毒的首要傳播途徑是甚麼。且研究人員亦表示，對長途飛行或多於一個通道的機體而言，不能直接以此研究作推斷。
Landon 認為，即使人們尚未瞭解新型冠狀病毒是如何傳播，但仍相信研究結果有適用之處。她指過去所有冠狀病毒均通過飛沫傳播，而是次的病原體，在許多方面均與SARS十分相似，例如人畜共患、可在人與人之間傳播，以及潛伏期可長達 14 日。若要小心為上，Landon 認為乘客上機時，可參考美國疾病管制與預防中心（CDC）中傳染病指南的各項建議。
本文經授權轉載自*CUP（原標題：與病人同機，如何避免感染？）
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責任編輯／林安儒
