台南四草只有「綠色隧道」值得去嗎?周邊6處美麗秘境全公開,整區都太舒服啦!

2017-06-10 11:00

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原安順鹽田船溜暨專賣局台南支局安平出張所

安順鹽場為日治時期台灣製鹽株式會社所開發,取名安順是因鹽田的位置在日治時期為安順庄,安順鹽場於日治大正八年(1919年)開闢,為日治時期第一個新式鹽田,也是日治末期最先進的瓦盤鹽田。

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1923年,當時的日本裕仁皇太子台灣行特別安排到此地參觀視察,可見安順鹽田在台灣鹽業發展中的重要程度。鹽村西半部為瓦盤鹽田晒鹽,並設有碼頭運鹽,可以直接以船運上「火船」(輪船),東半部為採鹼鹽田,這裡並非以結晶池結晶成鹽,而是直接將鹽滷水以鐵管越過鹽水溪,送到安平煎熬鹽工廠製鹽,安平鹽場於1996年配合開闢科學工業區及自然保護區而裁撤,後來設為台江鯨豚館。

台江國家公園管理處

位於四草橋下的台江國家公園管理處佔地六公頃,坐落在一片魚塭中。建築的整體設計概念保留原有地景,建於魚塭上,營造原始樹叢水草生長與水鳥成群棲息的地貌。

「煙波之上,水草之間」的建築群落,特別以高腳屋概念做為建築設計。用蚵殼磚增加外牆隔熱性能,以蚵殼及漂流木披覆屋頂,增加隔熱及提供候鳥棲息的多孔隙空間,也融入傳統建築埕的概念。設計是以綠建築概念為主,近來成為四草打卡熱門景點之一。

台江生態之旅

不同於四草紅樹林綠色隧道以特殊的景觀為主,在台南紅樹林保護協會經營下,台江生態之旅以鹽水溪(為台江的邊緣線)河岸生態為主。

搭船入口於四草大橋下北側,於河中灘地介紹各種招潮蟹或彈塗魚等生物,再駛向嘉南大圳及運鹽古運河交匯處方向,進入海茄苳純林,一路從河口開始向內,介紹當地漁民捕撈的方式。「吊罾」是傳統的捕撈方式,漁民將古老釣具架設在另一艘工作船上,利用槓桿原理,以L型支架,在施力點加以重物,讓人們拉起漁網,看著網中游魚,身歷其境老祖宗的智慧。

國際級溼地四草溼地生態保護區

台江生態之旅遊鹽水溪,可近距離觀察濕地動植物。(圖/天下雜誌提供) 
台江生態之旅遊鹽水溪,可近距離觀察濕地動植物。(圖/陳秀琍拍攝、天下雜誌提供)

四草溼地歸台江國家公園管轄,屬於國際級保育溼地;位於曾文溪、鹿耳門溪、鹽水溪與嘉南大排匯流處之間。

四草濕地因為台南科工區的開發及避開私人魚塭,被切割成三個區塊,分別是:嘉南大圳接鹽水溪口以北及安順鹽場(A2)、和鹿門耳溪北岸保安林(A3)、以及原本的台南鹽場的東北角(A1)。這個溼地另有一個名字:四草野生動物保護區。

三個區域各有不同的感覺。A3面積最小,一般人無法進入,主要是因為棲息著高蹺。身著黑白裝的高蹺,踩著粉紅色的高蹺,悠閒在水田中尋找食物,四草的田土香,使得高蹺聞香而來,在這裡成為台灣最大繁殖族群,一般民眾可透過賞鳥亭觀測。

A2部分,安順鹽場出張所一區的古蹟與南寮鹽村對外開放,原本有請南寮鹽工做鹽田復育,不像井仔腳已成觀光聖地。南寮鹽村在縣市合併後,因為政策並未特別推廣,較少外人知道原來四草也有鹽田體驗。

南寮鹽村另有一個特別的鯨豚救護中心,專門救護擱淺的鯨豚,所以在這裡也有鯨豚展示。因地緣的關係,大部分A2廢鹽田是不能進去的,曾在一次採訪中進去探訪,發現原來所謂的鳥巢不見得是用植物築成的,由於鹽田溼地沒有高大的植物,那裡的鳥巢是用石頭築成的,上面還有鳥蛋,看起來岌岌可危(因為有蛇出沒),也讓我上了一堂自然生態課。

作者簡介│陳秀琍

崑山科技大學公共關係暨廣告系畢業。歷任《鄉城生活雜誌》(金鼎獎人文社會類推薦)、《發現新台南遊旅書》系列1-8冊、《e代府城-台南市刊》、《悠活台南-台南市刊》等刊物主編、總編輯。

本文經授權轉載自天下雜誌《台南海線人文小旅行:貓編踏查239個史、景、食
責任編輯/鐘敏瑜

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