一年一度在美國拉斯維加斯舉行的「消費電子展（英語：Consumer Electronics Show，簡稱：CES）」，都集合了全球尖端科技的精華，並為未來一年科技業的發展打下里程碑，是各家電子廠商的兵家必爭之地，也見證了電子產品 50 年來的發展。今年一月五日開始舉辦的 CES，可以看出今年消費性電子產品的四個重點發展方向：汽車、家電、虛擬實境、人工智慧。
不過，科技的進步日新月異，這四個重點發展方向到了半年後的今日，如今又有什麼新突破呢？
家電類：激烈競爭中 「LG OLED TV」將畫質顯示推到極限
身為 CES 常客的家電類產品，LG 推出了新一代的電視產品「LG Signature 4K OLED W」系列，65 吋的大螢幕、僅有 2.57 mm 的厚度，掛在牆上，猶如一張精美的壁畫。由於 OLED 電視不像傳統的 LCD 螢幕般需要背光模組，OLED TV 螢幕本身就是發光體，所以才會薄如蟬翼。傳統的 LCD 螢幕因為背光模組一直提供光源，因此在呈現黑色時會透出光線，無法顯示出純黑的畫面；而自體顯色發光的 OLED TV 就沒有這個問題了，能顯示出高清的純黑，讓畫面的對比更加明顯，顯示出的色階更是豐富細膩。
目前 Sony、Panasonic……等電視大廠也陸續加入 OLED 的戰局，而在LG的技術推進下，目前全球許多高階的OLED電視面板皆來自LG。預估今年的 OLED 全球電視銷量將增加兩倍，與年初 CES 舉辦的時期相比，OLED 已大幅進入我們的生活之中。
汽車類：「無人駕駛」不如想像中遙遠，諸多無人駕駛巴士即將試行
繼 2016 年有許多自駕車上路測試後，各家廠商就紛紛投入自駕領域。2017年的 CES，汽車大廠 BMW、科技大廠英特爾及Mobileye 宣布聯手合作，推出自駕版的BMW頂級豪華車款7-Series，今年下半年於美國和歐洲展開全球道路測試；而 Toyota 也以「零事故」車輛為目標，推出搭載先進人工智慧 AI 「YUI」的概念車「 Concept-i」，可藉由駕駛學習而讓功能進化，自動判斷道路狀況，甚至和車內乘客進行溝通，實現安全的自動駕駛技術。
自小客車的無人駕駛，對於許多人而言或許還是遙不可及的未來畫面，但就在本月，密西根大學宣布將在秋季啟用法國新創公司 NAVYA 的無人駕駛接送車，NAVYA 也預計今年將完成 80 輛無人駕駛接送車的製造；而單就台灣來說，台大也成立了自身的無人駕駛車研究團隊，邀請民眾在七月預約體驗，高雄也預計將於今年度啟用無人駕駛巴士。無人駕駛實用在生活中，對我們而言並不遙遠。
