那為什麼房價可以差這麼多呢？主要還是因為機捷的路線很長、跨越的區域多，以下這兩點就是影響房價的關鍵：
A. 生活機能的差異：機捷沿線有很多重劃區，大部份都還在開發中，生活機能較不便也是造成房價較低的原因之一。
B. 交通路網的完整度：機捷目前除了班次較少之外，週邊環境的公車路網也還沒有發展起來，相比之下淡水信義線的站點發展都已經成熟了，也是造成房價落差大的原因之一。
如果單就房價來看的話，機捷沿線還是相當具有吸引力的。
2. 價格凹陷區可能有補漲空間：
正常來說，捷運站沿線的價格應該是越靠近中心點的越高再依次降低，只要出現凹字型的地方就是所謂的價格凹陷區。
以上表來看，我們可以發現A5泰山站的34.3萬/坪和A7體育大學站的28萬/坪就是一個價格的凹陷區。
未來等到體育大學站發展起來之後，這2個點應該就會補漲回正常價格。
3. 注意直達站和雙軌站點：
因為機捷有分直達站跟普通站，直達站的優勢在於班次比較多、抵達台北的時間更短，製成上表來對比房價的話，差距又更明顯了。
那以保值性來看，直達站的價值也會比普通站高，就像A3的新北產業園區房價會高於A4的新莊副都心；A8的長庚醫院站會高於A7的體育大學和A9林口；A18的高鐵桃園站會高於A17的領航和A19的桃園體育園區。
這3個直達站都很值得後續觀察，未來不管是房價往上或是往下，這幾個站的表現都會優於其他普通站。
■ 機捷桃園區段的未來趨勢
另外針對桃園區段的部份，剛剛有提到桃園當地人真正有在使用機捷的其實不多，因為機捷的行經路線繞著桃園精華區的外圍行駛，要怎麼判斷未來有發展空間的站點，可以參考下圖的桃園捷運路線規劃圖來看：
桃園的三大發展中心我們在圖中以紅色圈出了範圍，分別是桃園車站、中壢車站和機場航空城，未來桃園捷運的發展走向也是以串聯這3大區塊為主：
1. 機捷：紫色的路線，串聯航空城到中壢火車站。
2. 紅線：串聯桃園火車站到中壢，是台鐵捷運化的部份。
3. 綠線：目前正在興建中，從航空城串聯回桃園火車站再延伸到八德，延伸線的八德站會再接上北捷的三鶯線，三鶯線會接到北捷的板南線。
4. 棕線：從桃園火車站為起點，未來會接到北捷的迴龍站。
當以上提到的路網完成之後，機捷的價值才會真正的體現，只要有雙捷運交會的地方都可以考慮。
■ 小結：機捷的買房重點整理！
1. 直達站價值較高：以整個機捷路線來講，最有價值的就是直達站的：A3新北產業園區、A8長庚醫院以及有高鐵站的A18青埔，這3個地方可以優先考慮。
2. 等待桃園捷運路網完成：機捷的價值要體現要等桃園捷運的紅線、綠線、棕線捷運通車之後，整個生活圈串聯起來，才能真正突顯。
3. 可以找到適合首購族的房子：在A5泰山站之後有機會可以找到1500萬以內3房的房子。
那在下篇的部份，我們會為大家針對「A3站的新莊副都心重劃區、A8長庚醫院以及A18青埔」這幾個重點區域做比較詳細解析！
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責任編輯／周岐原
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