根據臺灣證券交易所公布，長榮海運將從今（18）日至7月1日被列為「處置股票」，每五分鐘搓合一次。此公告一出，引起網友在PTT上熱烈討論。其中就有網友表示，「處置就是無法當沖，也就是資金會跑到陽明跟萬海。」
證交所公告中指出，長榮海運因最近十個營業日內有六個營業日達「公布注意交易資訊」標準，自6月18日起至7月1日，改以人工管制之撮合終端機執行撮合作業，約每5分鐘撮合一次，單筆不得逾10張、當日不得逾30張的限制。
雖然6月16日開始市場盛傳長榮為避免被列入處置股票，讓市場大戶、主力刻意壓盤，卻仍因6月17日尾盤收紅成敗筆。
不過在長榮之前，其實陽明、萬海都曾被列為處置股，然而長榮從15元大漲到現在的140元，從來沒有被分盤交易過，這次主力和大戶也壓不住。根據《中時新聞網》報導，長榮6月16日爆出百萬張大量，吸走1415億元資金，引發市場震撼，顯見近期盤面主流仍是航運股。因此即便被「關禁閉」，許多網友仍說，「出獄後又一尾活龍」、「這波航運關幾次了，哪次不噴」、「長榮陽明一起關，台股直接量縮1千億」。
而陽明今天收在149.50元，漲幅6.40%、萬海則亮燈漲停收在226.50元、長榮漲幅2.56％收在140元。
責任編輯／焦家卉
