業者今（2）日統計，6月台灣整體機車市場掛牌數減少至5萬9485輛，其中三陽以2萬3356輛、市占率39.3％位居第1，光陽6月掛牌數跌破2萬輛至1萬6449輛、市占率27.7％排名第2。
什麼機車賣最好？光陽、三葉輸了！
三陽指出，6月總市場數量較5月減少1萬206輛，主要是6月領牌天數較5月減少4天，造成整體市場銷售輛數降低。根據統計，山葉6月掛牌數跌破萬輛至8949輛，市占率15％，Gogoro 6月掛牌數5747輛，市占率9.7％。
累計今年前6月台灣機車市場總掛牌數34萬7582輛，其中三陽在台灣機車市場掛牌14萬2334輛，市占率40.9％，光陽累計掛牌數9萬6093輛，市占率27.6％，山葉掛牌數5萬4905輛，市占率15.8％，Gogoro掛牌數2萬2967輛，市占率6.6％。
台灣本土品牌三陽，在據經濟部112年油耗指南報導獲得優異成績，以油耗來說最省油的國產機車前五名就有三名由三陽包辦，排名依序為：三陽迪爵 DUKE FU12T1，平均油耗：63.9km／L、三陽迪爵 DUKE FU12V1，平均油耗：63.9km／L、三陽迪爵 DUKE FU12T2，平均油耗：62.1km／L、三陽迪爵 DUKE FU12V3，平均油耗：62.1km／L、光陽奔騰 K1 SZ25BA，平均油耗：61.8 km／L。
三陽以親民的售價加上省油還有耐操的性能，常在mobile01、PTT備受網友喜愛，「迪爵125，已經26年ing」、「當時的新迪爵duke 1998到現在26年」但部分車款也被網友評價「超車或者爬坡根本沒力」、「機車省油等於沒力啊」、「高階125已經夠沒力了，還要買省油的125」。根據維基百科報導，迪爵125從推出至今換過好幾代，全系列總銷量在2004年時就突破一百萬台。
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責任編輯／梁溶珈
