上一期我們試駕了堪稱為國產最強、CP值最高的純電性能掀背小跑車MG4 XPower，這一期再為大家端上入門的MG4 EV旗艦版車型。雖然此車款沒有XPower達435hp的強悍電能，但卻擁有更出色的567km續航里程，除此之外，也同樣擁有侵略性的跑格外型、豐富滿配以及駕馭樂趣，更重要的是它有著99.9萬元極為親民的售價，更成就了它「百萬內電動車之王」的稱號，對於務實型的買家來說是部相當優質的選擇。
新車售價 99.9萬元
續航里程 567km(NEDC)
最大動力 204hp/25.5kgm
0~100km/h加速 7.9秒
在體驗過MG4 XPower超強悍的電能輸出以及猶如歐化掀背車的操控樂趣之後，再緊接著為大家獻上MG4 EV旗艦版的試駕心得，雖然此車款屬入門車型，但與MG4 XPower最大的差異處在於動力性能部分的配置，其他在外型、內裝設計等皆大致相同，且配備的豐富度也足以媲美XPower車型，加上此車更出色的續航里程以及百萬內的售價，CP值更勝XPower！
侵略跑格依舊
MG4即便是一般的EV旗艦版，也擁有相當銳利及侵略性的外觀造型，車頭有著凌厲且稱為「靈動之眼」的LED頭燈與光劍式LED方向燈，再搭配採直瀑式格柵設計的下進氣壩，可說盡展懾人氣勢。而車尾除了3D鏤空雙幅尾翼之外，還有璀璨吸睛的天鵝座LED貫穿式尾燈組、後保桿類碳纖維擾流飾板與F1賽車後霧燈等科技設計。而與XPower頂規車型在外觀上主要的差異之處，除了少了銀河曜黑運動套件以及橙色Continental高性能煞車卡鉗之外，EV旗艦版的車頭下進氣壩是採一般黑色塑料所打造，而XPower則是採黑色鋼琴烤漆飾板材質；另外車側也少了霧銀飾板的妝點，同時也改換成18吋雙色花瓣型鋁圈。車尾部分，則是在尾門右上方標示MG4 Electric銘牌來彰顯其純電身份，但左側則少了XPower車型專屬的AWD字樣。
