音響方面，第四代 Flying Spur 提供三種音響系統選擇，其一為標準配置的功率為 650 瓦 10 支揚聲器的原廠音響系統，另外可選配配有發光揚聲器格柵式樣的 1,500 瓦、16 支揚聲器的 Bang & Olufsen 音響系統以及高達 19 支揚聲器、2,200 瓦，具備 8 種音樂模式之頂級音響系統。
動力性能上，套用於全新第四代 Flying Spur 車型上的全新 V8 PHEV 動力，其實就是日前剛推出的新一代 Continental GT/ GTC Speed 相同的動力系統。在 V8 雙渦輪增壓引擎搭配電動馬達輔助下，其綜效輸出可爆發出 782PS 的最大馬力與驚人的 1,000Nm 峰值扭力，比現行 Flying Spur Speed 所搭載的 W12 引擎最大馬力還多出約 150PS 與 100Nm 的峰值扭力，可說相當驚人。此外，據官方表示，該套動力系統除了將使新世代 Flying Spur 成為品牌史上最強大的四門房車車型之外，更保有原先傳統大排量引擎悅耳的聲浪表現，提供更豐富的駕駛樂趣。
續航里程部分，原廠宣稱搭載全新 V8 PHEV 動力的新世代 Flying Spur 車型，在純電模式下續航里程可達 76 公里，同時總續航里程將超過 500 英里 (804.6 公里)，二氧化碳排放量（WLTP）低於 40 克/公里。
現行第三代 Bentley Flying Spur 首度於 2019 年亮相後，陸續推出了 Flying Spur Hybrid、Flying Spur S 等不同面向的車型，而在全球車廠走向引擎 Down Size 以及電動車發展趨勢之下，Bentley 也早已宣布其生產的 W12 引擎在 2024 年 4 月正式停產。但由於近期市場上的電動車需求減緩，因此 Bentley 對於電動化發展的腳步也逐步延遲，不過未來還將會持續往淨碳目標邁進。國內市場方面，Bentley 總代理永三汽車於去年 (2023) 6 月之 Bentley 全新臺中展示中心開幕儀式上，正式發表了搭載 6.0 升雙渦輪增壓 W12 引擎的 Flying Spur Speed 性能旗艦車型，其建議售價為新臺幣 1,720 萬元起，成為國內層峰買家值得收藏的座駕之一。
