M3 Competition Sedan、M3 Competition Touring 在賦予更為強大的性能和操控表現之外，依然保有其滿足日常使用的機能性，完整的五人乘坐空間也是少不了豪華型三區恆溫空調、細緻柔軟的 Sensatec 皮質儀錶檯包覆，專屬於旅行車的最大 1,510 公升後廂容積，以及附加的後廂底板自動止滑、安全分隔網、獨立開啟式後擋風玻璃等功能。
BMW M3 Competition性能：零百加速最快僅需3.5秒，530匹馬力震撼登場！
動力提升：3.0升 M TwinPower Turbo 直列6缸引擎，最大馬力 530ps
加速性能：Sedan 0-100km/h 加速 3.5秒，Touring 3.6秒
四輪驅動：M xDrive可調式四輪傳動系統，提供四驅或後驅模式切換
成為同級距中極少數的純燃油性能車款，M3 Competition Sedan、M3 Competition Touring 統一採用 S58 3.0 升 M TwinPower Turbo 直列 6 缸引擎，最大馬力來到 530 ps（390 kW）/6,250 rpm，扭力峰值則是 66.3 kgm（650 Nm）/2,750-5,730 rpm，經由 M xDrive 跑車化可調式四輪傳動系統，其「可調」在於可自由調整為四輪驅動或後輪驅動，完成零百加速為 Sedan 四門房車的 3.5 秒，以及 Touring 五門旅行車的 3.6 秒。
BMW M4 CS：限量稀有！全台灣僅10台，可下賽道的極速蒐藏品
限量珍藏：全台限量10台，829萬元起
輕量化設計：大量使用碳纖維部件，減重約20公斤
性能提升：0-100km/h 加速 3.4秒，極速 302 km/h
獨特外觀：四眼式日行燈、雷射尾燈、專屬 827M 鍛造鋁圈
跟著 BMW M3 Competition 兩車一起登場的，還有才在今年 5 月登場的 BMW M4 CS 雙門輕量化跑車。以 M4 Competition M xDrive 為基礎，透過輕量化、底盤、操控、動力等方面重新調校，一來也是換上四眼式日行燈，但卻是比照自家 M4 GT3 賽車的燈光色澤，以及源自 M4 CSL 的雷射尾燈與空力套件，加上專屬前 19 吋 20 吋的 827M 鍛造鋁圈可不只有單純的視覺，也同樣在操控面向獲得實質效果。
