Ford Kuga自在台上市以來，以高CP值與完備的主動安全配備廣獲好評，隨著同級對手陸續世代更新，Ford也在2024年10月在台推出中期改款Kuga，在原有的優勢上再次精進，同時調整車系編成，簡化車型，集中火力以利增加整體競爭力。
Ford Kuga這回中期改款，在重新調整車系編成後，將車型濃縮為1.5T Vignale、1.5T Active與2.0T AWD ST-Line三款，也就是說主力販售的1.5T動力規格僅有1.5T Vignale與1.5T Active兩個車型，兩款車也分別有著不同的風格與配備設定，依照過去的認知，過去強調輕奢感的Vignale車型，反倒成了相對較實惠低階的車型，而原廠設定為探險征服風格的Active，規格上則是高了一階，消費者在選購時，得重新認識一下車型的差異。而我們這次試駕的就是可望擔任銷售主力的1.5T Active車型。
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中期改款的Kuga，外型基本延續原先設計，並藉由上述不同車型等級專屬的套件來區分出差異，1.5T Active車型採用了格柵式的水箱護罩設計，並有較大面積的類金屬霧銀前下護板與車側護板，點綴出較活潑的氣息，另外在車頂架與窗框部分則是採霧黑色處理，再配上18吋的雙色切削五輻造型鋁圈，增添些許粗獷感。
相較於外觀，內裝質感則是再次提升，在1.5T Active車型上，採用Norwegian Wood木紋飾板，簡潔內斂，座椅則是在內緣乘員主要乘坐的部分使用美國性能車御用品牌Sage麂皮包覆，外緣則是以皮革材質包覆，再搭配上白色縫線，點綴，椅背上則是有〝A〞字母繡字以示身分。
而座艙中的另一個焦點是，雙前座配置了獲德國背脊健康協會認證得AGR-Premium人體工學麂皮運動座椅，在支撐性與包覆性方面提供符合人體工學最優化的乘坐感受，長時間乘坐比較不會腰痠背痛。
此外，新Kuga所有車型皆採用雙13吋大螢幕，除了有資訊判別度高的數位儀錶，中央則是配有最新的SYNC®4娛樂通訊整合系統，將多數車輛功能整合於中央觸控螢幕中，迎合了時下流行，不過在實際操作上仍需要一點時間適應與習慣整體功能介面的改變，尤其是包括Stop&Go的啟閉鈕與動態模式切換鈕、停車輔助功能鈕等，移至中央出風口的下方的按鍵列中，若沒有事先記住按鍵的位置，要接換時一時間會不太容易找到按鍵，在駕車時會有些影響操作的便利性，得事先熟悉介面上的改變。
