張浩人強調,中美貿易戰、疫情持續擴散、加上烏俄戰爭,造成各國嚴重塞港、原物料上漲,未來會越來越重視區域經濟。緊臨高雄港的臨海工業區將扮演重要的倉儲物流角色,而政府和企業共同砸近1,600億元的高雄港洲際貨櫃中心二期工程填海造陸計劃,已扮演土地騰龍換鳳的功能,除第七貨櫃於今年6月陸續點交給長榮海運之外,多家石化業者投資的油槽等石化設施,也將在9月陸續完工啟用,位在亞灣區199座油槽將同步開始啟動遷移。日後前鎮臨海的亞灣區,將成為國家推動5G AIoT產業示範區,帶給港都新的產業魅力!而腹地廣大的臨海工業區,在區域經濟的發展下,會讓需要更多倉儲空間的企業青睞。種種因素導致國道七號的開闢,似乎也箭在弦上,勢必成為未來政府的重大開發案。
張浩人說,臨海工業區內遍佈許多石化業、鋼鐵業,其實深具國家戰備等級的強大生產力,疫情爆發期間口罩國家隊的誕生,也是源自南部化工廠24小時不關閉。高雄的工業人大多是身體裡流著拆船王國、鋼鐵之城的血液,骨子裡帶著不服輸的性格,而世界的強國,都保有強大的基礎工業生產力。一位鋼鐵業大佬說:「我們這些老古板行業的存在,居⺠不喜歡,但卻是國家工業戰力的最後一道防線」。
眼看一間碩大的工廠裡,生產著「硫酸」,老闆年屆八十,每天仍杵著拐杖,堅持早上八點到工廠打卡上班。硫酸是工業之母。而做到這個年紀,已經是盡社會責任,廠裏這麼多員工,都還需要養家。老闆說,能做一天是一天,因為現在他不做硫酸,誰還願意做硫酸?企業家堅持的決心,令人動容。
張浩人表示,中美貿易戰爭、疫情爆發、烏俄戰爭,這三個風暴,卻恰好促成了臨海工業區再次展露光芒的時機。兩年來的大型土地交易,除總價屢破新高,漲幅攀升亦達百分之三十。因高值化產業轉型,多家大型企業用行動給了腹地廣大的「臨海工業區」最佳肯定。
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至
opinion@storm.mg
本週最多人贊助文章
本週
4
人贊助,累計贊助金額$
180
劉燕婷觀點:敘利亞為何成為俄羅斯與伊朗的阿富汗?
經歷11天閃電攻勢,敘利亞反政府武裝在12月8日攻佔大馬士革,阿塞德(Bashar al-Assad)政權正式垮台。...