經典直列5缸引擎偕同全新RS 專屬後軸扭力分配系統
打造同級之最的高性能掀背車款
全新RS 3 Sportback 搭載屢次獲得國際年度引擎大獎(International Engine of the Year)評選青睞的2.5升直列5缸渦輪增壓引擎，憑藉著四環累積超過四十年研發經驗，精心調校的五汽缸經典名機，透過其獨特的1-2-4-5-3 汽缸點火順序，可爆發出400 hp 最大馬力及500 Nm 最大扭力峰值，提供全新RS 3 Sportback卓越性能表現，搭配S-tronic 七速自手排變速箱，僅需3.8 秒即可完成0-100 km/h加速衝刺，若額外選配相關性能套件，最高極速更可從280 km/h提升至290 km/h，無論短距離加速或最高極速表現，都是同級車款中最強悍的性能佼佼者！
動力操控方面，全新RS 3 Sportback除標配Audi drive select 可程式車身動態系統，具備節能、舒適、自動、動力等四種駕駛模式，並提供RS Individual、RS Performance 及RS Torque Rear等賽道駕控/漂移模式，搭配跑車式轉向系統，與RS 專屬運動化電子可調式阻尼懸吊及 quattro 智慧型恆時四輪傳動系統，大幅提升底盤的操控極限。全新RS 3 Sportback 也是四環旗下首款配置全新開發之操駕利器 – RS 專屬後軸扭力分配系統(RS Torque Splitter)的車款，這套裝置即可主動且精準調配後軸之間的扭力輸出分配比例，當車輛在高速過彎的激烈動態駕駛過程中，RS 專屬後軸扭力分配系統能迅速將驅動扭矩增加到車輪載荷較高的外側後輪，藉此有效降低轉向不足的情況，並持續為車輛提供最大程度的抓地力和穩定性，此外在封閉道路上進行極限操駕時，亦能透過RS 專屬後軸扭力分配系統，將所有動力僅施加到單一後輪上，使車輛依然能在受控制的情況下做出橫向漂移之動態軌跡，而精準分配驅動扭力比例的關鍵，取決於駕駛者在Audi drive select中所選擇的駕駛模式及當下的駕駛情況而定，為全新Audi RS 3 Sportback 提供極高的動態穩定性與富饒樂趣的駕馭感受。
四環高性能掀背封頂之作- 全新Audi RS 3 Sportback 艷羨登場，以同級之最的卓絕性能強勢進軍國內歐系高性能市場，帶給全台廣大車迷更高境界的感官操駕體驗。
