台中市長林佳龍上任後，自去年起將台中市公車的8公里免費路段，延長為10公里，不過部分業者發聲明指出，因為公車免費多加碼了2公里，「業者含淚苦吞6000萬元」，更批評交通局無預警大砍1.3億公車專款，因此宣布7月1日起將恢復收費。對此，台中市政府交通局長王義川31日表示，市公車僅是「少賺，沒有虧」，且10公里免費相當成功，會延續下去。
由台中市直轄市公共汽車客運商業同業公會、台中市公共汽車客運商業同業公會，與台中市公車聯營管委會共同署名的聲明指出，免費乘車政策由8公里增加到10公里，這當中的車資皆由業者吸收，僅半年就超過6000萬元，並非業者能承受，呼籲市府編列預算。
另外聲明也指出，中市府3月突然以預算不足為由，減少撥給業者的乘車費用，減幅高達57%，造成業主損失高達1.3億元。
不過，中市府交通局長王義川則回應，「10公里免費政策一定會繼續實施。」並表示過去幾年，業者從市府領取鉅額補貼，產生超額利潤，所謂「虧損」最多的業者，去年比前年雖少賺3000萬元，卻仍有2.25億元利潤，強調市府將持續與業者協調，兼顧大眾運輸能量有效提升與業者獲利合理化。
對此公車業者也再度發聲明回應，公會透過各種管道想與交通局溝通，對方卻「完全不溝通、不對話、不協商」，業者迫於無奈只能訴諸社會大眾、情非得已。此外，業者也駁斥王義川所說的「少賺，沒有虧」，表明「如果沒有虧損，業者不會因為撐不下去、要選擇要自行收費」，批評王義川是在模糊焦點，不願對錯誤的政策負責。
