根據審計部及財政部數據顯示，二○一三年全國有八個縣市人事費占自有財源比率超過百分之百，以台東縣近百分之一百四十居冠，屏東縣近百分之一百三十居次；若無中央補助，幾近斷炊。其中，屏東縣政府釋出多數約聘僱臨時員職缺，滿足椿腳需索，持續政治酬庸，純粹選舉考量，縣庫岌岌可危。
經濟部工業局統計指出：全國「蚊子」工業區，屏東縣以一百三十九公頃排名第二。矛盾的是，儘管工業區長期閒置，民進黨主政屏東二十年，仍陸續爭取規畫農業生物科技園區、二代加工出口區，加上既有的屏東工業區、內埔工業區、屏南工業區，進駐廠商寥寥無幾，顯然供過於求，主政者好大喜功，莫此為甚。
近日驚爆內埔鄉龍泉村面積廣達十四公頃的農地擬變更為工業用地，原在大陸設廠的聖州企業以「鮭魚返鄉」之姿申請進駐，引發地方人士強烈反彈，爭議迭起，地方人士籌組「大龍泉反工業區設置自救聯盟」儼然摃上了屏東縣政府，鬧得沸沸揚揚，全國矚目。屏東縣都市計畫委員會日前以「該基地為地下水補注區，應以維持農用」的理由，正式駁回聖州在龍泉的農地變更工業用地案。
屏東縣長期被定位為「農業縣」，地方產業蕭條、工商不振、商機沒落，重大交通建設總在屏東止步，屏東鄉親望眼欲穿。
當年的中山高只來到鳳山，力爭高鐵、高捷延伸到屏東「只聞樓梯響，不見人下來」，恐淪為夢幻泡影，後續補強的南二高，過首善之區屏東市大門而不入，高鐵又只到高雄，班車轉運耗時費力，今年四月啟動的台鐵「普悠瑪號」，做為高鐵無法延伸到屏東的替代方案，往返台北松山、屏東潮州，目前每天只有一個班次往返，本已差强人意，西部幹線縣市紛紛爭取設點停靠，搶食一杯羹，已讓普悠瑪號的功能性大打折扣。主政者似乎永遠都只從台北看台灣，屏東始終是化外之地，做為總統故鄉的屏東鄉親儼然淪為三等公民，境遇悲慘！
綜觀屏東縣未來發展，亟待辦理擴大都市計畫，才能吸引大企業進駐，必須活化利用市區台糖土地、大武營土地等閒置空地，有效利用全縣百餘公頃閒置工業區用地，規畫夜市商展場或文創市集，創造年輕人就業機會，才能創造商機，帶動地方經濟繁榮。此外，輔導農業轉型升級，落實推動農業生化科技，引進低污染工業，創造企業投資誘因，完善交通網絡建構，積極招商引資，才能讓屏東子弟留縣工作，在地就業，安心生活，真正達成「安居樂業」的縣政目標，這是做為蔡英文總統故鄉－屏東鄉親的卑微訴求與願景。
＊作者為媒體工作者
