「NASA再次完成任務。我們抵達木星了，我們終於進入木星軌道了！」
台灣時間5日上午11時53分（美東時間4日晚間11時53分），美國航太總署（NASA）操控室內傳來一陣歡聲雷動，因為在歷時5年飛行後，美國航太總署的木星探測器「朱諾號」（Juno）終於進入太陽系最大行星—木星的軌道，此舉讓「朱諾號」成為歷史上最接近木星的人造探測器。「朱諾號」將展開為期20個月的探測木星活動，研究木星組成成分及其大氣層，以窺探木星的生成與演化。
據美國有線電視新聞網（CNN）報導，「朱諾號」在收到美國航太總署科學家從地面發送的點火信號後，啟動引擎約35分鐘，並有效觸擊煞車裝置完成減速工作，讓「朱諾號」得已於美東時間晚上11時58分進入木星軌道。
「朱諾號」木星探測器在2011年從美國卡納維爾角空軍基地發射，是一座太陽能無人駕駛宇宙飛船，5年間經過三十億公里的飛行，終於今（5）日抵達木星軌道。
After 5 years traveling to #Jupiter, @NASAJuno arrives today! This video shows a peek of its final approach: https://t.co/ysOKuGUWaQ
— NASA (@NASA) 2016年7月4日
科學家猜測木星的組成結構與化學成分將有機會透露，這顆太陽系中最大的行星是如何在45億年前生成，因此計劃利用「朱諾號」來執行探測木星任務。
史上最接近木星的人造探測器
雖然「朱諾號」並非第一個近距離探訪木星的探測器，此前已有5個無人駕駛的宇宙飛船接近過木星，包括：1973年的「先驅者10號」（Pioneer 10）、1974年的「先驅者11號」（Pioneer 11）、1979年的「旅行者」（Voyager）1號和2號及1989年的「伽利略號」（Galileo）探測器，但「朱諾號」是歷年來最接近木星的人造探測器，並成功進入木星軌道。
Juno is approaching the equator of #Jupiter making it the closest spacecraft to come to Jupiter! #Juno @NASA pic.twitter.com/wTASvE2EqQ
— Adam Stevens (@stevensadam) 2016年7月5日
鈦金屬防護殼 阻擋木星強大輻射
此前科學家不敢讓探測器過於接近木星的原因在於，木星磁層產生的強大輻射帶可摧毀無適當保護措施的電子探測儀，甚至有科學家計算，進入軌道的「朱諾號」所承受的輻射量相當於拍攝100萬次牙齒X光照的輻射量。
針對強大輻射的威脅，這次「朱諾號」可說是做足萬全準備，探測機身像坦克般堅固，由鈦金屬打造，事先安裝上特製、重達180公斤的鈦金屬放射防護殼，以阻擋木星的輻射破壞。根據《英國廣播公司》（BBC）說法，「朱諾號」已成功通過木星最危險的輻射帶進入軌道，未受損毀，應可順利執行探測任務到2018年。
Jupiter's radiation belts are so intense that #Juno lives inside a thick titanium vault. https://t.co/UL0IValXSG pic.twitter.com/hGJvFc4fGo
— Corey S. Powell (@coreyspowell) 2016年7月5日
