Healthcare crisis in Rio: Doctors’ union warns #Rio2016 fans not to expect beds at public hospitals if they get sick https://t.co/vDNjfqAsuo
— Donna Bowater (@DonnaBow) 2016年1月12日
6間聯邦醫院替里約州政府調派了2500位醫護人員暫時駐守在州內的，另外2間州立醫院現在也由里約州政府接手管理，作為奧運舉辦期間主要的醫療院所。
中央補助款僅是權宜之計
另一名匿名受訪的里約警員也透露，6月那筆來自中央的補助款只不過是暫時的解藥，且主要目的是為支付里約警力的薪水，好讓奧運舉辦期間不至陷入無警可用的處境，「（那筆錢）是我們的遮口費（to shut us up），好讓我們在奧運期間乖乖工作。」。
里約州政府秘書長艾斯賓多拉也坦承，政府施行的撙節措施及中央發放的緊急財政援助都僅是「一時的權宜之計」（palliative measures），如要真正改善里約眼前的財政困境，將需進行結構性改革，包括修法改善壓得政府喘不過氣的退休金制度。
巴西的退休金制度寬鬆，許多公部門員工可在50歲時便申請退休，讓國內多個州政府面臨龐大財務壓力，艾斯賓多拉指出，里約州內的退休人口甚至高過工作人口，而他們的退休金給付佔了州政府財政赤字一半以上；再加上里約州政府的主要財政收入取自石油稅收，但近年國際油價大跌，對身陷財政赤字的州政府無疑是雪上加霜。
里約頂尖大學瓦加斯商學院（Fundação Getúlio Vargas）巴西經濟研究所（Brazilian Institute of Economics）的研究員阿法索（José Afonso）表示，里約的石油收入在短短兩年內從原本州政府總收入的1/5跌至只剩1/10，外加巴西目前經歷著數十年來最嚴重的經濟衰退，作為巴西第二大城的里約也深受其害。
眼不見為淨？
對於前來參與里約奧運盛會的各國旅客及運動好手來說，只要乖乖待在政府規劃的奧運競技場區內，就不必親眼見證里約身陷的公共安全危機，除非他們不幸生病或是成為犯罪受害者。
里約州政府正著手計劃透過即將完成的大眾運輸系統來分隔旅客與當地貧群人口。
州政府為了里約奧運而進行一筆27億美金的新地鐵線路建案在完工後，將只對持有奧運會相關證件或是門票的旅客開放，且由於工程進度嚴重落後既定日期，許多運輸專家擔憂，完工後的新路線將無法進行完備的旅客測試工作。
里約市長派希（Eduardo Paes）於7月4日出席了里約市第3個公車捷運系統（Bus Rapid Transit, BRT）開幕式，這套連結競賽場地至市內其他地區的運輸系統和新地鐵線路一樣，於奧運舉辦期間將只會對持奧運會證件或是門票的旅客開放，當地居民得等到奧運會結束後，才有機會體驗這些新運輸工具。
BRT system completed in Rio ahead of Olympics: RIO DE JANEIRO, Brazil - Eduardo Paes (C), the mayor of Rio de... https://t.co/u94YkEtyQN
— Rio 2016 (@RioOlympics_16) 2016年7月10日
面對外界對里約州目前的財務危機及安全疑慮，派希表示「這些都不是問題」。
但事實真是如此嗎？
