美國國防安全合作局（DSCA）日前公布對台軍售內容後，陸軍終能在主力戰車服役2、30年後，首度出現迎來新戰車的曙光；而排在戰車之後最受關注的，非空軍採購的66架F-16V戰機莫屬。有消息稱，國防部預計將原先編列的2500億元預算提高到2800億元，以因應可能增加的任務需求、彈藥，甚至是對交機時出現的匯率波動保留彈性；對此，空軍司令部強調，美方目前尚未回覆，同意供售品項、數量未定，「無外傳追加至2800億元情形。」
我國空軍當前以F-16、幻象2000、IDF經國號戰機擔服捍衛領空的重任，3型主力戰機1990年代先後投入服役，至今都來到面對中壽期性能提升的關口，面對共軍空中戰力持續提升，我方在台海空防中，掌握的優勢籌碼越來越少，成為一個極需解決的問題。
幻象2000處境尷尬 F-16V備受期待
IDF由於相關能量由我方所有，先後歷經「翔展一號」、「翔展二號」案，於前年完成全軍近130架的性能提升案。幻象2000則是本身性能優異，處境卻較為尷尬，原因在於台灣在「尹清楓命案」後與法國展開跨國訴訟，追討巨額傭金雖然成功，卻也讓雙方關係急凍，進而影響日後我方提出幻象2000升級需求時，不被對方積極回應的「窘境」。即便近年傳出幻象升級似乎有「空間」，但在機種本身操作成本高昂下，未來的境地仍不樂觀。
而在IDF及幻象2000之外的F-16，我國在採購之初，一共擁有150架F-16，20多年過去，仍有超過140架服役。由於F-16在推力、掛載潛力皆高於IDF，任務屬性多元更勝幻象2000專精於高空攔截的單一性，自然成為受到期待的機種。
如今空軍正以「鳳展專案」為名，耗資新台幣近1300億元將現有的140多架F-16升級為F-16V，另外也同步向美提出採購額外66架F-16V的軍購案，屆時一旦現有完成提升，新買歸國服役，我空軍將成為全世界最大的F-16V使用國。
F-16V亮點在哪裡？
F-16V的特色在於換裝AN/APG-83型AESA雷達，這款雷達據稱已接近F-35戰機雷達，可同時進行搜索、追蹤、鎖定多個目標，搭配新的航電設備、頭盔瞄準系統，甚至是新一代的AIM-9X響尾蛇飛彈，這些配備都是F-16V戰力大躍近的關鍵。
採購新機，空軍原先預估價格會落在2500億元左右，但也傳出在考量新增任務、精準導引彈藥甚至是交機時匯率的波動後，有意拉高到2800億元。
不過空軍司令部對此否認，強調空軍循軍售管道向美正式提出F-16V新式戰機發價書需求信函（LOR for LOA），尚未獲美方回覆，相關同意供售品項及數量未定，並無外傳預算追加至2800億元情形，籲各界勿以訛傳訛，特此澄清。
