台鐵產業工會9日至行政院前召開記者會，指台鐵面對工會提出協商要求，不但遲未釋出誠意，更以提前發放中秋連假期間加班費、調度人員於短期內完成列車長見習等方式，試圖填補連假期間人力缺口。台鐵產業工會痛批台鐵漠視旅客安全，並遞出超過1800份「依法休假」連署書至行政院，要求行政院重視台鐵過勞問題，並監督台鐵資方與工會協商。
6日，超過400位台鐵產業工會成員至交通部前抗議，並提出「2年內補足人力」、「發放加班費」、「落實1週1例假」等訴求，當天台鐵運務處處長張錦松與路政司代表出面接下陳情。然而，工會指出，台鐵與交通部不但未拿出解決問題誠意，更為了消弭中秋連假期間員工休假帶來的影響，提早發放加班費逼迫員工出勤，並調動人力，要求員工在3天左右時間熟悉列車長工作。
工會理事長王傑說，過去從來沒有事先發加班費的情況，「好像等於說拿了錢就必須來上班，同仁心裡覺得很不愉快。」他也指出，許多同仁突然被告知，沒有做好準備就被要求3天要單獨值勤，但列車長需要處理車上緊急事務、到站時開車門等工作，僅僅3天的訓練，恐導致列車長無法完全熟悉工作，發生車門開錯邊或忘記開門，都可能影響旅客權益。
工會指出，從6日工會獲准成立後，已有1800多位同仁入會，並簽署「依法休假」連署書，反應長期以來人力不足、工時過長導致身心俱疲的心聲，盼資方改革勞動環境，讓員工在更健康、專注情況下值勤，保障旅客安全；將陳情書遞交給行政院，是希望行政院身為上級單位，應監督台鐵與交通部與工會對等協商，而非強迫員工在中秋節出勤。
至於中秋連假在即，究竟工會是否會「依法休假」？王傑表示，沒有一定要休假的打算，完全看協商結果，希望最先落實夜間津貼與加班費的部分，如果能初步達成共識，他們仍願意在中秋期間出勤，為旅客服務。王傑說，台鐵最後回應期限是12日，若資方仍未拿出誠意溝通，他們將於中秋節合法休假。
