傘兵依序自艙門跳出後,約需要數分鐘時間落地,對地面的你我而言看似無聲而緩慢,然而對傘兵而言,卻必須經過長時間的地面訓練,才有資格登上這趟被戲稱只買「單程票」的任務機。更進一步說,傘兵技術靠自己,但幫助自己平安落地的傘具,就得仰賴一群專業的保養團隊,而這個單位原本一度傳出面臨裁撤,但近日官方證實,不僅沒有裁,而且還改了名。
這個專門保養、維護傘具的單位,隸屬於傘兵搖籃的「空降訓練中心」,過去稱為「保傘連」,現則已更名為「傘具整備連」,並於今年7月1日生效。傘具整備連雖然只是整個陸軍航特部的一部分,但近年曾因特戰傘兵秦良丰下士演訓受傷而成為眾矢之的,外界質疑是保傘連傘具維保不當導致,這個指控對團隊士氣造成重大打擊,逼得陸軍連忙邀請媒體前往保傘連採訪,證明單位在每一頂傘具維保上不僅嚴謹,也都有紀錄可查,展現平衡輿論的高效率。