中國首都北京4日宣布，再次延長空氣重汙染橙色預警至7日左右，這是自去年12月30日本輪空氣重汙染警報啟動以來，北京市政府第2次延長預警。按照新一次預警的結束時間到7日計算，自12月30日零時啟動、跨越2016和2017年的空氣重度汙染將連續超過200個小時，北京持續空氣重度汙染及連續預警總時長創歷史之最。
北京市環保局引用該市空氣重汙染應急指揮部的通告稱，延長空氣重汙染預警後，國Ⅰ國Ⅱ排放標凖輕型汽油車、建築垃圾、渣土、砂石運輸車輛禁止上路行駛，停止土石方等施工作業，有關企業停限產，禁止燃放煙火爆竹和露天燒烤。此外，該市政府繼續建議中小學幼兒園停止戶外活動。
北京市本輪連續汙染始於2016年12月30日，北京市環保局12月29日稱，「按照環保部統一預警要求，依據《北京市空氣重污染應急預案（2016年修訂）》規定， 2016年12月30日0時至2017年1月1日24時，本市啟動空氣重污染橙色預警」。
原本預計2017年1月1日夜間起受冷空氣影響，空氣質量將逐步好轉，但環保局在元旦再次公告稱，連續3天空氣重汙染並未結束。依據中國環境監測總站和北京市環保監測中心的預報會商分析，按照環保部相關要求，北京市空氣重汙染應急指揮部宣佈將延續空氣重污染橙色預警至1月4日24時，並稱「預計1月4日夜間前後空氣質量將逐步好轉」。
1月4日，環保局在一份非常簡短的聲明中宣布，北京市空氣重汙染應急指揮部決定繼續維持空氣重汙染橙色預警至1月7日左右。這份聲明沒有預測霧霾天氣徹底結束的時間，也沒有說明霧霾結束的具體原因。
1月2日，一輛行駛在北京城區的高速列車。（BBC中文網）
交通受影響
持續的霧霾天氣已經對進出北京的交通以及市民通勤造成影響，《北京青年報》報導稱，4日早高峰北京市絶大部分高速封路，地鐵客流增加。北京地鐵房山線當天早高峰增開9班車，同時降速運行。乘客反映，由於進站限流以及降速運營，大概遲到了近1個小時。地面公交則出現繞行和甩站現象。首都機場截至當天下午取消101個航班，南苑機場能見度一度低至30公尺，整個上午沒有航班起降。
有網友在社交媒體上貼出名為《這是一輛穿過霧霾區的高鐵》的文章和圖片，顯示一輛從上海開往北京南站的高鐵，在穿越中國全部重污染區後，塵埃布滿車身。有網友曬出高鐵車頭並將其稱為「茶葉蛋」，意思是布滿灰塵的車頭看起來酷似蠟黃色的茶葉蛋。鐵路部門回應《北京青年報》稱，霧霾的確會加重車身骯髒程度。
