2020大選前夕，台北市政府10日以「實現以人為本的交通願景」為主軸，召開「台北市長柯文哲5周年政績說明記者會」。台北市副市長彭振聲指出，台北捷運系統是全世界最好的，市民滿意度在99%以上，特別是「班次密集」與「乾淨度」最為人稱道。
彭振聲表示，北捷票價20年來沒有調整，是全世界最便宜的捷運系統，柯市府推出的1280定期票也讓台北市交通運量增加。黃珊珊也指出，台北市有全台灣更好的公共運輸系統，但之後還可以更好，因此才會有1280定期票，之後也會推出「忠誠回饋」等更多優惠，鼓勵大家搭乘公共運輸。
另外，彭振聲也提到，現在台北市的YouBike已達400站，達成綠色運輸的預設目標，目前系統也推動到了YouBike2.0，等到1.0系統都淘汰掉之後，YouBike的服務水準將會更加提升。
待改善事項大多已排除 捷運環狀線拚春節前通車
針對捷運環狀線部分，彭振聲表示，目前捷運環狀線已處於第一階段試營運並準備通車，上周交通部也通過東環線可行性研究，北環、南環段也正在陸續規劃施工，目前在施工的2個捷運路段工程也非常順利。
捷運局長張澤雄也補充，5日交通部履勘結果，在通車前有6項要改善完成的事項，目前已經完成了5項，等待剩下的列車全面檢視完成後，預計會在下周報交給交通局確認。捷運局會努力在春節前拿到核准通車函，所以希望能盡快完成並趕快呈報給交通部。
另外有記者問及，目前許多捷運車站入口仍未裝設雙向電扶梯與電梯設備？對此，張澤雄表示，由於高齡化社會所致，許多民眾都有相關的需求，但若要每個出口都做雙向電梯及電扶梯，則會有經費與用地的困難，故目前設定的目標，是希望車站道路的2側至少都要有1個出入口有雙向的電扶梯或是電梯。
張澤雄也指出，目前在117個車站中有86個車站是符合目標的，包含已改善的5座車站，未來將再對16座車站進行改善，此計畫已經議會通過，去年也發包完成。
當年一度被罵翻 黃珊珊：鄰里交通改善計畫獲肯定
台北市副市長黃珊珊也在會中表示，自己擔任市議員時，民眾最滿意的就是「鄰里交通改善計畫」，這個計畫讓許多住宅周圍的巷子變得整齊，摩托車也不再亂停，長久霸占巷弄中停車位的車輛也離開了。
黃珊珊也提到，雖然這個政策一開始因為要收費而被罵翻，但因為這個政策改善鄰里交通，讓行人安全、優化住家環境、改造台北市的面貌，所以現在議員和里長們都很支持，這5年也是她20年議員生涯中變化最大的。彭振聲也補充，這個政策將8米巷道的品質提升後，「道路品質」的滿意度也從4成多升到6成多。
台北市副市長蔡炳坤也在會中提到，台北市為10年來全國機車減少量最多的地方，從110萬輛降至去年11月的94萬9千輛，這對空氣品質有很大的幫助，而六都之中也只有台北市的機車量低於100萬輛。此外蔡炳坤也提到，台北市的共享機車已有1萬多輛，預計3年內會達到2萬輛；蔡炳坤說明，共享機車能讓個人有機車的數量持續下降，這也對台北市的交通和空氣品質有幫助。
