交通意外頻傳 前北市交通局長:業界就是過勞的共犯結構

2017-02-14 20:44

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前台北市交通局長、淡江大學運輸管理學系副教授羅孝賢表示,台灣大型遊覽車意外頻傳,最大的原因就是整個業界都是超時工作的共犯結構。(資料照,盧逸峰攝)

前台北市交通局長、淡江大學運輸管理學系副教授羅孝賢表示,台灣大型遊覽車意外頻傳,最大的原因就是整個業界都是超時工作的共犯結構。(資料照,盧逸峰攝)

國道昨(13)晚發生重大遊覽車翻覆意外,前北市交通局長、淡江大學運輸管理系副教授羅孝賢說,這次又是大型遊覽車肇事,怒批「根本是國恥」,指出台灣的交通重大意外之所以層出不窮的一直發生,就是因為現在的遊覽車業者都缺少了「態度」及「專業倫理」,業者想節省成本、司機想多賺點錢,所以導致今天的局面。

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羅孝賢舉自己於2016年開車上武陵農場為例,說他完全無法想像必須要開著大型車,在崎嶇的山路裡「一日來回」,並且指出台灣目前的情況並不是車子不好,而是整個業界都是一個超時工作的共犯結構,業者想節省成本、司機想多賺點錢,而政府面對複雜的問題也無決心面對,羅孝賢說,建議未來依靠IT產業來將整個遊覽車產業納入管理。

羅孝賢說,整個業界都是號稱是「受管制企業」,卻不好好善用IT技術來進行工時管理、駕駛動態、行車紀錄的工作,羅孝賢強調,國內製造的車絕對不遜於進口車,安全的關鍵是在駕駛人身上,如果連司機都沒辦法好好管理,還談甚麼「觀光」?試問誰還會來這麼危險的地方觀光?

羅孝賢認為,台灣如果想要終止類似的重大交通意外,應該要從職業駕駛人開始進行改善,而非整天嚷叫說收入不足、錢賺太少,強調提升交通安全唯一的路就是「一絲不苟」的敬業精神。

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