一家股票上市的電子製造廠，去年因中美貿易戰、為分散風險，將產能由中國遷往越南平陽省，新近建廠完工，國外訂單多已敲定，上百名大陸幹部也辦好簽證，只等新春開工就可啟動；現在越南突然宣佈停航，大陸幹部來不成，使得產線規劃大亂。業者無奈道：「這樣的臨時狀況，客戶也會體諒！」
一家位於北越海防有萬名員工的全球品牌內衣代工廠，雇用超過百名陸幹，開工也遇到管理幹部能否全部到位的相同情況。
武漢肺炎也帶來物流的衝擊。一位任職越南多年的台資銀行主管評估，越南台商產業鏈結與大陸互動十分緊密，彼此間相互支援甚多，儘管部分產業在越南已有較完整的供應鏈，但是論價格與產量，越南一時間很難完全取代中國。如以自行車產業的鋁合金原料為例，越南廠的成本競爭力就比中國廠遜色。
電子業上下游關連性更高，受物料斷鏈影響也更大。此次疫情中心武漢市除了是汽車大城，也是光學、半導體、印刷電路板及電源供應器廠重鎮；大部分的廠商多維持一個月的庫存，其影響性還得看疫情得以控制的時間決定。這位銀行主管說，隨著中國抗武漢肺炎、各地鎖國，旅遊停滯，連越南供應酒店用品的產業都會受到波及，影響是連鎖性效應。
接棒中國 越南打造世界工廠地位
受惠美中貿易戰、目標世界第二大工廠的越南，2019年經濟蓬勃。在疫情初期並未特別緊張，市面口罩供應也還很充裕；因而許多春節假期先回到越南上班的台資銀行主管，聽聞疫情即機警的蒐購口罩、寄給中國分行的同事。
直到越南出現第7個確診案例、是一位美籍越南僑民1月15日過境武漢兩小時，1月26日發燒就醫確診，讓越南當局發現無病症仍會感染，全國才感到事態嚴重，頓時草木皆兵，越南政府隨即宣告武漢肺炎為一級傳染病，並於二月一日全面停飛往來中國航班。
一位台資銀行主管說，原來人山人海的餐廳變冷清，台商新春各式活動也全都停擺；從胡志明市到河內，各處公共場所人人都帶口罩，見人沒帶口罩隨即閃邊。甚至有些餐廳貼出「說中文，香港、台灣人請勿進入」的標示，反映民眾對疫情的恐慌。
目前，越南政府比照台灣、宣布高中以下學校延遲開學，「為了要回家照顧小孩，員工都不能加班趕工。盡管手上訂單滿滿，反而煩惱！」一位自行車坐墊製造大廠負責人說。
「隨著中國經濟全球化、晉升為全球第二大經濟體，武漢肺炎疫情影響也擴散至全球，」一家準備上市的台商負責人直言。他比較2003年SARS與這次疫情，指出當年中國GDP（國內生產毛額）占全球約4%，但2019年占比已經超過17%；當年SARS僅在中國華南、北京、上海等大城市，以及香港、台灣、新加坡、越南等東亞區域肆虐。
