南韓疫情近來急遽升高，25日傳出中國山東威海對當天從南韓仁川飛抵的旅客採取「全員隔離措施」，共有167名乘客（19名南韓人、4名非韓籍外國人與144名中國人）被帶往指定酒店隔離14天，這也是中國首次對從南韓入境的所有人員進行隔離。
《韓聯社》25日引述外交人士消息，表示當天上午10點50分從南韓仁川飛抵的濟州航空7C8501航班，全體乘客遭威海航空管理部門採取「全員隔離措施」，167名乘客進行相關檢疫後，全部被安置到隔離設施，隔離時衍生的全部費用，將由威海市政府承擔。
《韓聯社》引述外交人士說法，威海市已連續12天沒有新增確診病例，只要再撐兩天就能達到「無新冠病毒肺炎（COVID-19）疫情的清潔區」標準，因此才會採取強制隔離的措施，希望能保障本地區經濟發展。
威海市方面在接受《韓聯社》電話採訪時表示，這項措施並非針對南韓旅客，而是針對所有從韓國入境的乘客。有發熱症狀者將被隔離觀察14天，其他無症狀者可望在數日內解除隔離。南韓駐青島總領事館與南韓商會已派員表示關切，南韓當局也將向威海市要求簡化隔離措施。
根據中國民航資源網消息，目前韓國飛往中國的航班一票難求。以2月25日首爾飛上海的航班KE897為例，客座率據內部透露高達90%。不過過去一周，中國各地通航韓國的機場已減少19個，僅剩下22個城市有往來韓國的航班，如上海浦東機場過去一周原本有198個往來韓國的航班，但實際只執行了16個。
中國民航資源網指出，目前中韓之間通航量最大的兩個城市分別是北京和青島，過去一周分別有45與41個航班，實際投放座位數是9712和8242個。如果所有航班都是滿座的話，過去一周有將近1.8萬人從北京和青島的機場進出韓國各地。
此外，韓國過去一周與台港之間的航班也分別有214和72個，實際投放座位數是4.5萬個和1.6萬個。如果客座率達到八成，等於台港進出韓國的旅客量分別高達3.6萬人和1.28萬人。不過目前包括以色列、巴林、約旦、吉里巴斯、薩摩亞、美屬薩摩亞、香港都禁止來自南韓的旅客入境，其他國家對南韓的旅遊管制也呈現升高趨勢。
看更多【武漢肺炎疫情】最新報導： http://bit.ly/36PGP2b
