行政院20日公布「前瞻基礎建設」綠能與水環境投資，綠能部分目前主要包括台南沙崙綠能科學城百億投資、高雄海洋科技與台中港離岸風電產業專區，政府投資金額約500億元，預計2025年帶動3兆元投資，水環境部分則包括烏溪鳥嘴潭人工湖、石門水庫阿姆坪房屋隧道計畫與縣市雨水下水道系統，預計總投資金額3107億元。
國發會主委陳添枝表示，近年國內投資動能明顯不足，民間投資雖然持續成長，但2000年開始動能下滑，政府與公營事業投資除了在2008-2009達到高峰外，其餘幾年均呈衰退狀態，世界競爭力論壇台灣整體排名第13名，落後港、星等地，網路整備度第19名，不僅落後星、韓、日、港，排名也逐年下滑，前瞻基礎建設是從國家未來30年需求出發，透過政府帶頭投資，刺激經濟成長。
陳添枝表示，前瞻基礎建設是以前瞻、永續與區域均衡為願景，因應氣候變遷對國土衝擊，推動綠能、水環境等韌性國土建構，並推動非核家園後國家能源穩定；網路基礎建設部分，則是因應網路時代的數位轉型，保障網路的公平近用權利；軌道建設則是以優化骨幹道路、城市捷運系統優化為出發。
未公布投資細項 挨批「看不到想像願景」
行政院發言人徐國勇表示，相較馬政府時代「振興經濟擴大內需方案」，僅匡列4年5千億元，沒有執行細項，新政府的前瞻基礎建設計畫每一項投資都有細部規劃，但由於部分預算涉及原民、客家等年度預算，目前行政院還在思考是否該從年度預算中拉出來到特別預算執行，同時也在評估政府執行相關計畫的執行能量是否足夠，因次還在做最後盤點。
不過，今天行政院記者會由於沒有公布投資細項，媒體記者當場嗆行政院，報告內容「完全讓人聽不懂，讓人看不到想像願景」，徐國勇強調，以水環境的投資為例，政策目標就是「不淹水、不缺水、喝好水」。
水環境投資逾3千億 目標「不淹水 不缺水 喝好水」
環保署副署長詹順貴表示，綠能與水環境建設部分，目前涉及環境影響評估部分，主要是綠能的部分，但離岸風電政策環評已經通過，軌道建設部分，設計高架化、地下化部分需要環評，但如果像基隆到台北輕軌捷運係利用既有台鐵軌道，就不需要進行環評。
針對上周五總統蔡英文宣布基隆輕軌捷運計畫，在網路上引發負評，徐國勇強調，基隆輕軌是公路與軌道兩用的建設，捷運車廂在一般道路上行走時，係以橡皮輪胎行走，走上軌道後就變成捷運，是十分先進技術，目前已有2、3個國家採用，可以從基隆中正公園一路開到南港。
