鑑於世大運8月開幕在即,以及八仙塵爆、復興空難、國道客運翻覆等都市型災難頻仍,台北市長柯文哲今(5)日上午視察由消防局主責的「前進指揮所」演練。柯市府花費2000多萬購置「前進指揮所」醫療救護車輛,完善第一線的救護工作,不過,今日在與災害應變中心視訊時,網路卡卡不順利,柯文哲指示,在世大運之前,應按照4個大隊再做演練與矯正,在每一次的演練中找出問題改進。
加速救災應對 指揮所第一線檢傷、規劃後送床位
北市府消防局共有4個消防大隊,配合4個大隊的編制,北市府花費2000多萬,購置4台「前進指揮所」醫療救護車輛,每台600萬元,分別由4個消防大隊負責,每個消防大隊負責北市3個行政區,當災害發生時,前進指揮所車輛開到第一線,而非由遠端的「災害應變中心」指揮第一線救護,「前進指揮所」車輛開出後,就負責周邊的救護工作,在醫療救護車輛內,裝有前進到第一線救災的物資,包括帳篷、移動式照明燈、發電機、手推車、氧氣機等救護用品。
今天也演練了第一線的檢傷分類,消防局長吳俊鴻說,當傷患在「前進指揮所」內,要後送到醫院進一步醫療時,會由指揮所人員先進行檢傷分類,每位傷患都有一組條碼編號,後送官將傷者送往特定醫院前,會先在網路上「預約床位」,避免與其他指揮所傷患擠床位,出現八仙塵爆中傷患大塞車、延誤醫療的情況,該套網路系統與北市範圍內的17家責任醫院連線,也能與外縣市醫院連接,而為了讓家屬知道受傷家人的去處,也建立傷者特徵通報的機制,家屬可上網查閱得知。
「東西不會一次到位,希望在演練中改進」
柯文哲表示,台北市在發生復興空難及八仙塵爆後,有做檢討,除了EOC災害應變中心,災害現場還要有「前進指揮所」,在復興空難時沒有很完整的設備,所以後來北市府就重新寫SOP,將「前進指揮所」的醫療車上要有哪些裝備、資通訊、發電、照明設備等列出清單,概念是「put everything on the wheel(把所有東西放在輪子上面)」,就此設了載運所有東西的前進指揮所車輛,車子開到定點後,就可以把車內的救災物品都放出來使用。
他說,現在先試驗「前進指揮所」的車子,但最理想的狀態是,未來可以直接在車上就使用物品,但還要再設計車子內部的形式。柯文哲,災害發生時,市長坐鎮「災害應變中心」,「前進指揮所」就由消防局長或副市長派到現地,他說,按照這個模式先跑一陣子看看,將來再讓車子機動化,一步步擴充,柯表示,所有東西都不會一次到位,希望在一次次在演練中改進。
指揮所、應變中心連線不穩 市府人員:媒體過多形成干擾
不過,今天在救護演練時發生插曲,即「前進指揮所」與「災害應變中心」兩地的網路連線卡卡,雙方人馬無法正常地視訊溝通,工作人員歸責於現場媒體過多,形成通訊干擾,柯文哲也對此表達了關心,視察結束後,柯表示,在世大運之前,應按照4個大隊再做演練與矯正,在每一次的演練中找出問題,他認為,e化的效果還可以再精進,包括網路的傳輸用什麼方式還是要再測試。
此外,柯提及,當前每一個大隊只有1個Youtube直播螢幕,他詢問可不可以變2個。柯文哲指出,將消防局當成美國聯邦的緊急救護中心(FEMA)來運作,至於消防局每年1到2梯次出國考察救護,還是要去向他報告一下,每年2梯或1梯派到外國學習,不斷在演練與進步學習。
面對台北市申辦有史以來的最大型體育賽事「世大運」,媒體問及是否對反恐有信心?柯文哲表示,「決戰境外」是首選,就是「防止恐怖份子入境」,這涉及國家情報,需要跟美國的資料庫連線合作,防止透過機場入境,入境後若發生意外,應變措施也由小英總統視察過。