哥本哈根，二手救護車成了阻街女郎的工作場所。賣淫的、吸毒的也是人，社會企業家的努力，只為給社會邊緣群體提供更多保障與尊嚴。
奧爾森（Michael Lodberg Olsen）請我走進一輛早已退役的老救護車。我問他，「在這裏做什麼？」他迅速回答說，「性」。
我四下環視，真不太溫馨，看上去仍然很像醫用，灰色的牆壁，藍色的靠椅，而且很冷——外面零下1度，在下雪。
但是，這輛名為「性護車」（Sexelance，性和救護車兩個英文字結合而成）是為哥本哈根性工作者提供的安全賣春場所，他們可以把客人帶到這裏來，知道附近就有義工，一旦出現不測，可以獲得救助。
數字顯示，不測之事是多發之事。奧森引用丹麥國家社會研究中心的統計說，「丹麥性工作者40%的時間會受到威脅或者暴力對待，但是在妓院只有3%。」
丹麥社會企業家奧森
奧森最希望幫助的是那些用不起非法妓院、只能走街拉客的性工作者。「性護車」免費。從1999年，丹麥賣淫已經合法化，但是，性工作者租房賣淫、僱人幫忙拉生意仍然是違法的。
除了有義工提供保護之外，車內還掛著海報，警告這裏一旦出現暴力跡象會立刻報警，另外一張則是鼓勵人口販賣的受害者和有關部門取得聯絡。
此外還有其他一些安全措施：濕巾、保險套、潤滑劑，甚至還有暖氣！這都是應性工作者的要求配置的。奧森說，「他們是我們的鄰居、朋友，所以我聽他們的，他們最清楚自己需要什麼。」
性護車2016年11月投入使用時，奧森對效果並沒有太大把握。最開始人們不大願意來，特別是客人，不過現在已經總計使用過45次，奧森說，人們開始接受了，「如果性工作者覺得這是好主意，就會告訴客人這裏安全、有足夠的安全套，還有暖氣！」
他言談話語顯得很輕鬆、幽默，比如，他還講述了性工作者如何想讓性護車內裝修更「性感」：安窗簾、鏡子、牆上掛紅毯等。
但是他的行動卻是相當嚴肅的。這並不是奧森第一次使用退役救護車幫助他所說的哥本哈根的「街頭少數人群」，他的第一項行動也曾引起關注。
那和性護車差不多，一輛改裝過的1990年代德國老救護車用作「毒護車」（Fixelance，吸毒和救護車兩個英文字的結合），配備醫生、護士，有清潔針頭、海洛因過量的解藥，癮君子可以來這裏安全吸毒。
和性護車不一樣的是，毒護車一上路就很受歡迎，前三小時就有八人來這裏注射海洛因。
和性護車不一樣的還有，奧森遇到當局很大阻力。另外兩項設立永久性吸毒室的計劃被勒令下馬。但是，毒護車還是在2011年投入使用，100名義工參與。
