台北市長柯文哲24日下午親赴市議會民進黨團，爭取相關法案支持。談到捷運萬大-樹林線的工程延宕，據轉述，柯文哲當場怪起新北市長朱立倫，指捷運萬大線機廠位在新北段，因當地化工廠遷移問題沒有搞定，才導致今天的工程延宕，柯還當場指示捷運局，朱立倫一直出來哇哇叫，捷運局應該出來「反擊」，講清楚責任在誰。不過，此舉遭新北捷運局回，需地機關在北市，「一個主辦機關辦這個，說新北卡住他，怪怪的」。
2018年市長選舉逼近，柯文哲與朱立倫的關係堪稱微妙。今日出刊的《中國時報》民調，新北市長朱立倫若於2018轉戰台北市，支持度僅小輸柯文哲6％；而若首都之戰由柯文哲、朱立倫和台南市長賴清德三強對決，朱以27％的支持度領先，柯、賴分別為26.2％與15.2％，且黨內也不乏勸進朱競選北市的聲音，儼然有柯朱對決的氛圍。
柯朱互動，不如往年熱絡
柯朱為大學同學，過去雙方總稱對方「很好聊」，但近期，柯與朱立倫在例行「雙北論壇」的互動，再不如往年熱絡，就連爭取行政院前瞻基礎建設，朱稱與北市要共同爭取經費，也遭柯回嗆「誰跟他有共識」，柯還為了與避免與朱同台，怕給民進黨中央難堪，而刻意缺席立法院前瞻公聽會，兩人的交集越來越少，越交集，則火藥味越重，今日與民進黨籍議員會議上的柯文哲，也將砲火也對準位在新北的捷運萬大線。
柯文哲今天在爭取民進黨籍議員支持議案時，對於萬大線工程延宕問題，直指是新北市端的問題。據轉述，柯在會中表示，捷運萬大線位在新北的機廠用地上的化工廠，遷移問題一直沒有搞定，找不到地搬遷，才導致今天的延宕，他還當場指示北市府捷運局，朱立倫一直出來哇哇叫，捷運局應該出來反擊，清楚責任在誰，不要讓朱亂講。
對此，新北市捷運局發言人李政安回應，整個萬大線的規劃與興建主責都在台北市政府與捷運局，新北只是協助的角色，「說是新北的問題，好像有點本末倒置了」，「一個主辦機關辦這個，然後說我們卡住他們，怪怪的」。
李表示，需地機關是北市府，北市府必須去辦理用地取得，而機廠用地，現北市捷運局正在進行周邊居民的公聽會，依照慣例會進行2場，另，還要跟一百多退地主辦協議價購會至少1場，價錢多少也還沒有跟地主談，也還在估價階段，這些程序都掌握在北市府捷運局手中，而非新北市。
李政安說，關於化工廠搬遷問題，目前新北已經協助找到新的化工廠址，也有搬遷時程規劃，但還有一些細節需要處理，新北都在盡力協助北市府相關搬遷事宜。
