空軍新式高教機「勇鷹號」預計本月底將完成首飛，近期持續執行機電設備測試、跑道試滑等先期作業，後者於上周更被航迷於場外直擊；據了解，首飛時間點會落在20日前後，屆時將邀請總統蔡英文前往台中清泉崗基地觀禮。
和海軍「國艦國造」政策一樣，空軍當前同樣也有「國機國造」政策在執行，最具代表性的成果就是新式高教機，將持續朝量產目標邁進。
根據規劃，空軍要在2026年完成總數66架新式高教機，及26套地面輔助訓練系統接裝。屆時，該機將取代當前使用的AT-3教練機和F-5部訓機訓練任務，使這2款使用多年的機種得到相當程度的汰換，戰機飛行員訓練也將從目前的「3機3階段」，變成「2機3階段」，節省跨機種轉換所需的時間成本，提升訓練效益。
新式高教機去年9月正式對外亮相，由蔡英文親自揭牌，「勇鷹號」名稱曝光，由於「勇鷹」2字音同「擁英」，一度被部分輿論認為有政治成分，成為新式高教機出廠前的小插曲。該次除了名稱敲定。另一重點，新式高教機的塗裝亦首度曝光，與同年8月國防展展出的新式高教機模型差異很大。
被視為IDF縮影 「勇鷹號」應具平戰結合能力
新式高教機由空軍、漢翔共同執行產製，由於漢翔為負責我國IDF經國號戰機生產製造的公司，新式高教機也被認為有IDF的「影子」，因此合理推斷「勇鷹號」具備「平戰結合」能力，狀況提升時，都有擴充武掛的空間。
而若從汰換標的的AT-3、F-5來看，2型「前輩機」同樣都有掛彈出擊的能力，例如以AT-3構改的「雷鳴機」，雖然最終並未獲採用，但它就是一種攻擊機的構型；F-5本身就是戰機，雖然多用於部訓任務，但掛載火箭甚至飛彈能量都有維持，因此「勇鷹號」承接此能力亦合情合理。
