台灣鐵路管理局今（9）日舉辦130周年慶祝大會，但是產業工會卻到勞動部前陳情，希望政府可以聽見他們的聲音，而行政院也已經於今（2017）年3月同意台鐵增加2538名人員，但是經台鐵經評估後仍認為不足，希望政院2020年前可以給足超過3000人的員額。
台鐵產業工會因為不滿人力不足、超時工作以及「日夜輪班」制度不滿，赴勞動部抗議，產業工會理事長王傑表示，工會已經在2月向全台21縣市勞動相關主管機關檢舉台鐵違法，新北市、苗栗縣已經認定台鐵違法實施變形工時，台北市、桃園市、台中市與屏東縣也認定台鐵讓員工超時加班，宣告台鐵局連續30年實施的日夜輪班制屬違法，但是勞動部長林美珠卻遲遲未廢除相關函釋。
王傑就表示，自己就值班3年，已經帶狀皰疹發作2次，也有員工連續感冒1個月、尿道炎住院9天，甚至有血栓塞、洗腎等等的病況，「加班費都不夠看病了！我們到底要生病到何時？」
台鐵產業工會秘書蕭農瑀則表示，勞動部不斷說要顧及勞工健康，但是卻不肯做成「1日為0時至24時」函釋，導致台鐵員工一身病痛，健康不斷拉警報，蕭農瑀說，不少員工有睡眠障礙、持續性疲累、胃食道逆流、高血壓、脂肪肝等疾病，甚至也有員工1年內掛急診3次。
勞動部勞動條件及就業平等司副司長黃維琛表示，例假採0到24時確實對勞工身體健康有益，但是「輪班制」有可以採取連續24小時為例假，法令並無問題，且台鐵最大的問題在於人手不足，台鐵除已承諾3年內要增加人手外，勞動部也會要求台鐵再和台鐵產業工會協商。
勞動部也表示，關於台鐵產業工會向地方主轉機關檢舉台鐵局涉嫌違反勞動相關法令，各地勞動單位會派員進行稽查，若有明顯違法的個案，會依據職責依法懲處，勞動部強調重視台鐵員工健康與身心之保障，會繼續了解台鐵勞資雙方的協商情形，如果個案有爭議，會協請地方政府依法處理。
