「一人一車開到交通部埋鍋造飯無限期抗爭」持續延燒，今（15）日上午近10時，約80輛抗議遊覽車陸續從交通部轉往桃園機場抗議，車陣從塔台路延伸到航站北路，造成當地交通癱瘓，時速僅剩20公里。其中一名抗議的蕭姓遊覽車司機表示，希望交通部傾聽業者心聲，給他們一條活路。
近百輛遊覽車駕駛13日起在交通部前進行抗爭，要求讓客運業退出遊覽車業，另外牌照稅、燃料稅減免、對老舊遊覽車以市價回收、駕駛員培訓由國家支付、遊覽車執行總量管制，更要求交通部長賀陳旦、公路總局局長陳彥伯請辭下台。
客運業者享稅金等補助 折舊即轉為公車
蕭姓司機指出，交通部日前決定放寬客運業者接團客的規定，這樣的做法使遊覽車業者無法生存。他舉例，客運業者享有稅金、油費、過路費等補助，但遊覽車業者卻沒有任何補助。一輛歐洲進口的車體動輒8、9百萬，遊覽車業者需要自行負擔貸款和折舊率，每個月至少需要負擔18萬，且車齡超過5年就幾乎沒有人肯坐。但客運業者的新車使用超過5年後，即轉為公車，根本沒有折舊問題。
陸客團減少 轉向低價競爭
蕭姓司機還說，今天前來抗議的都是使用歐洲進口的遊覽車，與從日本進口專門載運陸客的遊覽車不同，日本的進口車一台只要400萬。他強調，自從陸客團減少之後，那些車子便轉向與他們低價競爭，現在交通部又放寬客運業者規定，「根本是不讓我們活！」
警方於抗議現場進行疏導，上午第一航廈前的兩線道道路被遊覽車占據一線道，只剩一線道可供民眾上下車。不過中午後，抗議遊覽車已離去，桃園機場周邊交通恢復順暢。航警局也表示，今天停車陳情抗議的車輛，已派員蒐證，事後將檢視蒐證資料，如有違反道路交通管理處罰條例者，將開單告發。
