陸客不來以後，台灣的觀光業如何？蔡英文執政一年以來，相關報導層出不窮。除了目前媒體上的藍綠爭吵，真實的情況如何？為了更好地接近答案，我再一次沿著東部海岸線南下，一探究竟。
一、藍綠政治下的觀光困境
2015年，到台灣的旅客人次突破千萬，其中陸客就占了40%，可以說，陸客撐起了台灣觀光業的半邊天，高度依賴陸客的已經成為台灣觀光業最大的特點。
蔡英文上台後，對外過度依賴美國和日本，跟大陸產生一種冷和平，甚至是冷對抗的狀態，過去馬英九政府開啟的兩岸關係新局面急轉而下。首當其衝的當然是來台觀光的陸客，根據交通部觀光局數據顯示，今年來台陸客數量銳減50.2%，團客和去年相比更是減少61%，自由行旅客也減少40%。藍營以陸客的減少以及台灣的觀光業蕭條來進行論述，其指出，交通觀光局的數據顯示各國來台灣旅客消費最高的是日本和大陸，陸客停留時間長，購買意願高，平均消費水平是目前佔主導的東南亞國家旅客的2-4倍。雖然來台觀光人數沒有減少，但是陸客的銳減已經對台灣觀光業產生巨大的衝擊，引發觀光業者上街抗議、要求政府改善觀光產業環境。近日，遊覽車業者號召同行，今天以「一人一車」方式，開遊覽車到交通部抗議。
雖然去年大陸觀光客減少60多萬，但是觀光客總量是增加的，對台灣觀光業影響不會太大。綠營的論述，落腳在觀光客數量上，雖然藍營不斷砲轟，但是蔡英文政府依舊希望能夠隨著時間的過去，逐漸由東南亞，以及其他國家的觀光客來彌補缺口，試圖打破對台灣觀光業對陸客的高度依賴。
不管是藍營的論述還是綠營的論述，其實都無法脫離的藍綠對抗以及二者對抗背後的兩岸關係議題。高度依賴陸客的觀光模式是馬英九政府的兩岸政策所形成的，而陸客的銳減則是由蔡英文政府的兩岸政策所造成的。應該說，當前台灣觀光業的困境無法突破藍綠對抗以及兩岸政策的框架，高度依賴陸客的台灣觀光業，必然會受到政治的高度影響。
然而，我好奇的是，除了網路媒體上的競相論述和對立喊話，真實的狀況又是如何？
二、陸客不來，生意變差是不爭的事實
以兩年內多次的東北角和九份行程，以及2015年10月，2016年8月，2017年5月，3次花東、墾丁行程的觀察來看，陸客不來，生意變差已經成爲不爭的事實。但這其中又存在不同的狀況，高度依賴團客的景區比如七星潭、太魯閣、知本溫泉、墾丁等觀光產業衝擊非常大，東北角海岸九份雖然也受到衝擊，但是意外從陸客轉變爲以韓國、港客觀光客為主，從去年年末開始走在九份的巷弄裡，就充斥著韓語，很多店家也紛紛祭出韓語招牌與菜單。
