陸軍航空特戰指揮部欲將台東豐年機場作為阿帕契攻擊直升機等型機的輪訓基地,但遭到反彈;反觀平時即常駐於豐年機場的內政部空中勤務總隊,日才舉行新駐地動土典禮,卻得到不分藍綠的支持,未來將可提升直升機進駐能量,光是「黑鷹」就能一次3架。而陸航與空勤總隊同為國內操作旋翼機的大宗,一前一後重大政策推動,成果卻截然不同。
軍方在台東最具代表性的設施,非空軍志航基地莫屬。志航基地為培育戰鬥機飛行員的必經之路,以F-5E/F戰機擔負部訓任務,人員須完成考評才能再往三型主力戰機邁進,這也代表基地承擔相當大的訓練壓力。