前瞻基礎建設是即將發生的「典型中的典型」，從藍到綠皆曰緩行，愈說蔡英文愈扭，就拿佔一半經費的軌道建設而言吧，蔡英文競選「十年政綱」的執筆人、前經建會主委陳博志，多次撰文直言不宜，甚至都說有十年政綱唯一有「軌」的是「台灣要與國際接軌」，諫言成心酸！
立法院臨時會準備強勢通關前，交通部長賀陳旦開始密集受訪，看看他的說法：「下個（七）月，將辦理工作坊，協助地方評估『軌道養不養得起』，接下來兩年，將就捷運可行性與環評進行評估，若不行的話，整個案子只能往後延…」，這不正坐實了外界對前瞻的批評：連可行評估都沒有，提什麼計畫？地方養不養得起軌道，不是列計畫時就該研究清楚的嗎？既然連地方養不養得起都不知道，為什麼不能緩緩等搞清楚再說呢？
給四年要八年 一朝權在手資源任我擲？
這是「八年！八千八百億！」的「特別預算」啊！全民投票選總統，給蔡英文、蔡政府的是「四年」授權，哪有拿到四年授權卻硬搞八年預算的道理？或謂蔣經國可以有十大建設，為什麼蔡英不能有前瞻？蔣經國是一黨獨大、一黨威權、一黨說了算，蔡英文是心嚮往之還是覺得總統當如是？就算國家政策是延續的，國家建設是不分藍綠的，真要搞八年預算，不要與在野黨協商嗎？不要說在野黨，就算下一任是民進黨自己人繼續當總統，都未必全然同意蔡英文拍板的計畫，哪能一個脾氣就為後人做決定？
這就是壓垮蔡英文的「大駱駝」─腦袋發脹的執政心態！若非不肯真心體會民主真義，就是「一朝權來握，國家資源任我擲」的輕慢心態，最最最不堪的是，根本視預算制度為無物，先編再說，編了做不成，不論工期延宕或預算追加或根本工程人間蒸發，都不關他們的事了，執政能這樣嗎？
輕慢的還不只是蔡英文、林全等府院權力者，連一個總統府文稿小組成員都能在臉書上傳「台灣國」護照，以「第一個亞洲女總統第文膽」過美國而沾沾自喜，引來一片譏罵之聲，蔡英文可能壓垮她的駱駝大隊包圍而不自知，早將謙卑與溝通拋諸腦後，民調聲望能不下墜嗎？儘管執政一年才過，但已經可以預示：最後扳倒蔡英文的，不會是別人，只會是民進黨──腦袋發脹的執政心態。
