國慶連假6大路段恐塞車!搭客運送咖啡,疏運措施一次看

2020-10-09 06:30

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中秋連假國道雖湧現車潮,但車流大致順暢。(盧逸峰攝)

中秋連假國道雖湧現車潮,但車流大致順暢。(盧逸峰攝)

國慶連假即將到來,交通部長林佳龍8日表示,國慶連假只有3天,車流會更集中,分流更不容易,嚴峻程度恐怕更甚中秋,提醒用路人上路時要注意路況再上路。

國慶3天連假即將到來,根據高公局預估今年國慶連假國道交通量第1天為115百萬車公里是平日1.3倍,國道運輸尖峰也預估落在10月9日,壅塞路段研判落在國1南下楊梅至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統、北上圓山至大華系統;國3南下三鶯至關西、烏日至霧峰系統;國5南下南港系統至坪林。

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交通部長林佳龍8日出席雙十連假疏運聯合預報時表示,比起中秋4天連假,國慶連假只有3天,車流會更集中,分流更不容易,「嚴峻程度恐怕更甚中秋」。

林佳龍也表示,檢討中秋連假的疏運成效之後,也做了一些檢討和精進,包括更精準的匝道智慧儀控,以及國道、特別是雪隧路段,針對上次連假造成回堵的事故或故障車輛,也布署了重兵,要全力提升排除事故車的能量。

林佳龍也呼籲用路人先做好車輛檢查,並透過1968app和高速小飛力的臉書粉專,瞭解疏運措施、並且掌握路況再上路,也鼓勵民眾多多利用公共運輸,包括雙鐵的加開班次,以及客運票價優惠、在地有腳的租車補助等。

交通部也指出,國慶連假的疏運精進措施,包含國道5號從9日凌晨0時至中午12時仍將封閉坪林及石碇南向匝道入口(石碇交流道封閉期間改為大客車專用),高速公路局及公路總局將透過CMS與標誌牌面,宣導匝道封閉訊息及改道台9線或106乙路線。

南下尖峰時段調整蘇澳地區大客車行駛動線,由台9線改行台2線,並於蘇花改蘇澳端,由員警指揮優先讓大客車進入蘇花改;北上尖峰時段崇德地區(太魯閣大橋北側到崇德管制站)北上進入蘇花公路前,內側車道調整為大客車優先道。

國道客運針對北花線推出單人來回票優惠價新台幣400元,再加碼乘車送咖啡;提供持國道客運車票享租車優惠,29家租賃業者提供最低65折租車優惠,再加碼持國道客運來回票根及租車憑證,國道客運票價再折價(持租汽車證明折200元,機車折100元)。

其他疏運措施包含國道除實施匝道封閉及匝道儀控外,10月9日至10月11日每日凌晨0時至上午5時國道全線暫停收費;另國道5號10月9日、10月10日自早上6時至中午12時南港系統交流道南向入口(含10月10日石碇與坪林交流道南向入口),以及10月10日及10月11日自下午2時至晚間9時蘇澳、羅東、宜蘭、頭城等交流道北向入口,開始高承載管制。

疏運期間,高鐵增開108班次(南下55班、北上53班),總計提供雙向831班次;台鐵加開各級列車總計159列次、加掛車廂計403輛次,包含開行北花區間快車、花東實名制返鄉及返工專車、7列次新自強號供花東地區民眾優先訂位,以及增開東西線各1列返工全車自由座自強號(分別為潮州至七堵自強號及台東至樹林普悠瑪)等措施,目前尖峰時段長途自強號座位已售完。

國道及公路客運西部規劃每日平均開行1萬1000班次,東部每日平均開行1800班次,客運業者將視需求增開班次服務民眾;此外,這次連假仍實施「國道客運票價優惠及公共運輸轉乘優惠措施」,提供89條路線享平日優惠價或原票價85折,及台灣好行45條客運路線實施電子票證半價優惠措施。

海運業者將提供台灣本島與離島間11條航線,總計開航925航次,預估可提供20萬4022人次,並視需要機動加班;國慶疏運期間國內航線總共預計提供1394架次、12萬2812座位,平均每日提供座位數大致維持與108年相同,民航局已請航空公司視情加開班機或放大機型因應。

觀光易壅塞景點路段與各地道路主管機關及警察單位相互合作,加強道路及停車疏導措施,以控制遊客人數及停車場承載量;另加強宣導民眾搭乘「台灣好行」景點接駁公車及「台灣觀巴」套裝遊程等旅遊服務,減少自行開車出遊。

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