交通部將2022年訂為「鐵道觀光旅遊年」，台鐵局局長張政源今（2）日出席「台灣鐵道觀光交流論壇」時也在專題演講中揭曉各項觀光資源整備計畫，台鐵將仿效國外、逐年推動5列觀光列車上路，包括翻修EMU100、EMU300型自強號列車，更將全新打造一列頂級寢台式觀光列車，屆時能讓旅客「睡在車上」環島遊覽台灣各地景點。
張政源指出，這5列觀光專車分別為鳴日號、藍皮解憂號、海風號、山嵐號以及鑽石等級寢台列車。其中鳴日號及藍皮解憂號的經營權已由雄獅旅遊得標，並將在跨年假期啟動第一趟旅程、藍皮號則尚待整修後於明年上路。
張政源說明，海風號則將改造台灣第一台電聯自強號、有「英國貴婦」美稱的EMU100型列車，將搭配其貴婦般的形象與氣質，讓旅客在搭乘列車時能悠閒地來場下午茶；山嵐號則將改造有「義大利美女」暱稱的EMU300型列車，預計參考日本越後鐵道「雪月花號」當作設計範本，帶給民眾全新的搭乘體驗。
鑽石等級寢台列車將全新打造、展現台灣設計力
張政源進一步透露，台鐵「鑽石等級寢台列車」將於2024年壓軸登場，與前述4列「翻修」列車不同，這列寢台列車將全新打造，並展現「DIT（Design in Taiwan）」的台灣設計力，讓各界能拭目以待。
除了推出5列觀光列車，張政源說明，台鐵局也同步改善觀光支線的建設、並翻修各地車站，例如交通部已投入24億改善台鐵集集線各項設施，要讓鐵路不只是國人的通勤工具，更要成為觀光的重點。他強調，未來台鐵、高鐵將雙鐵合作，以南港、新烏日、新左營、枋寮與花蓮站作為鐵道旅遊中心，讓民眾能更便利搭車旅遊。
