受天氣影響,軍方決定暫緩實施花蓮外海的F-16戰機殘骸打撈作業。空軍司令部今(18)日晚間表示,11月17日F-16型機肇生一級飛安事件,空軍隨即成立搜救應變中心,在運安會、科技部、中央及中山大學等專業單位、機構參與下,歷經1個月搜索,依偵獲黑盒子訊號,已有效限縮區域。惟受海底地形和海象因素,決定明年4月後再重啟打撈。
這起F-16一級飛安事件發生在上月17日,當晚一架隸屬空軍五聯隊花蓮基地的F-16A,在第26作戰隊長蔣正志上校駕駛下起飛,準備執行夜航訓練,飛機卻在起飛後沒多久,雷達光電即告消失,隨後即進入長達一整個月的搜救行動。由於蔣正志是經驗豐富的教官級飛官,失事原因引起各界關注,根據軍方初步研判原因,可能與空間迷向有關,至於機械因素則較早之前已先被認定機會較低。
整起搜救直至昨日正式滿一個月,這段時間國防部動員陸海空兵力持續搜索,同時協調相關單位支援科研船,協助標定黑盒子在水下的可能訊號,惟隨時間拉長,訊號開始轉弱,且太平洋屬深度大、海底呈現峽谷地形的水域,要想準確完成打撈任務難度頗高,加上台灣東北方海域天氣狀況差,因此今日晚間傳來最新消息,國防部決定暫緩打撈作業,待明年天氣轉好時再行繼續。
空軍司令部晚間表示,截至目前已派遣飛機56架次、船艦201艘次(包含海軍、海巡署、科技部勵進號17艘次、銓日儀奥黛麗絲號15艘次)及車輛73部316人次,進行搜尋及打撈,然因海底地形崎嶇及海象惡劣等環境因素,不利打撈作業。目前花蓮海域受東北季風影響,海象嚴峻,經綜合評估並向家屬說明獲同意後,暫緩打撈,預計於明年4至5月海象平穩季節再進行打撈作業。