交通部今（19）日針對高雄環狀輕軌凱旋公園站（C32）至籬仔內站（C1），及哈瑪星站（C14）至鼓山區公所站（C17），共4.4公里路程、9座平面車站進行履勘作業，履勘小組共提出須改善事項計有29項，其中8項為「營運前須改善事項」，高雄市政府於確認完成改善並報交通部核准後，就能決定通車日期。
交通部說明，本次履勘小組分成土建、機電及營運三組進行履勘作業，經分組討論後，最後於總結會議中確認履勘結論。履勘小組共提出須改善事項計有29項，其中8項為「營運前須改善事項」、13項為「一般注意改善事項」及8項為「後續建議改善事項」。有關「營運前須改善事項」部分，高雄市政府於確認完成改善並報交通部核准後，再由高雄市政府決定通車日期；「一般注意改善事項」則請高雄市政府自行辦理改善及追蹤列管，至「後續建議改善事項」於辦理後續延伸路線時參考改善。
交通部指出，本次履勘作業包含分組簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議。履勘模擬演練情境為列車駛離文武聖殿站（C16）往鼓山區公所站（C17），發生列車故障電力耗盡無法移動，進行列車救援聯結，乘客疏散及相關人員緊急應變處理。今日模擬演練順利完成。
本次履勘路段通車啟用後，高雄輕軌服務範圍可由現行14座車站大幅增加為23座車站，東起高師大和平校區，往西連結至鼓山區公所，擴大民眾通勤、就學、旅遊的服務需求，提升軌道路網服務範圍，增加大眾運輸系統可及性。
