德國經濟暨能源部長阿特麥爾（Peter Altmaier）近日致函台灣政府，盼能為德國「處境艱難」的汽車產業提高晶片供給，更點名要台積電的晶片。對此，台積電24日回應此事，強調「這對台積公司是首要考量，我們會持續與我們汽車電子客戶緊密合作，以支援其產能需求。」
外媒《彭博社》報導，阿特麥爾發函台灣政府、盼能為「處境艱難的德國汽車產業」增加晶片供給量，並希望能向台積電傳達明確訊息。針對晶片供需問題，德國汽車工業協會（VDA）先前曾警告，當前全球半導體晶片短缺，將影響德國的汽車製造商。
對此，台積電今天表示，「這對台積公司是首要考量，我們會持續與我們汽車電子客戶緊密合作，以支援其產能需求。」
台積電總裁魏哲家日前曾在法說會上透露，汽車市場自2018年起相對疲弱，尤其新冠肺炎（武漢肺炎）影響，直到去年第四季方才出現回溫；然而，台積電因為其他領域客戶需求強勁，產能早已經緊繃，而短時間內汽車產業供應鏈需求反彈，將使產能供應緊繃的現狀更加明顯。
受疫情影響，去年全球車用半導體市場規模下降，但特定車用半導體產品卻逆勢成長。其中，去年車用半導體佔全球8吋晶圓需求比重約33%，而電動車及自動駕駛應用需求強勁，也帶動8吋晶圓投片量大增，促使8吋晶圓廠產能進一步「塞爆」。
