台北市長柯文哲28日受訪時表示，台北市要在同一條路上設計汽車、機車、自行車及行人4種車道，難度很高，更認為城市進步要讓機車減少，但此話一出也招致批評。台灣機車路權促進會就表示，台灣車種分流制度有問題、但荷蘭在這點做得很好，更質疑柯文哲忘了自己曾去荷蘭考察過？
促進會說明，根據我國道路交通安全規則中，把用路人依照速度分為汽車、慢車、行人3類，機車理應是一種汽車，該回歸汽車管理，而腳踏車是一種慢車，回歸慢車管理，行人走人行道，跟其他行人輔具一起。
促進會指出，但現行的管理不准機車走汽車道、強制機車在慢車道混流，有些地方還不准電動輔助自行車和電動自行車走慢車道，人行道又蓋得支離破碎，現在政府首長竟大放厥詞說要消滅機車。
促進會進一步表示，在車種分流上有個國家完美體現了這個價值，就是柯文哲曾考察過的「荷蘭」，質疑他是忘記了，還是害怕想起來？促進會狠酸道，車流管理一點都不難，但鐵定不是醫學院會教的內容。
