媒體人黃暐瀚母親遭酒駕撞死，引發社會關注。台灣民眾黨日前指出，北市酒後肇事件數近3年都是六都最低，遭民進黨立委鄭運鵬反嗆，是因台北大眾運輸得天獨厚，「全國人納稅養起來的」。對此，民眾黨發言人楊寶楨指出，2020年桃園酒駕、A1事故、酒駕撞死在六都居冠，一般事故跟受傷數也是桃園最多，狠酸鄭除了玩鋼彈，應多花時間關心桃園。
楊寶楨在臉書表示，鄭運鵬在臉書上說台北之所以酒駕肇事件數低，跟北市擁有便利大眾運輸有關，這是全國人納稅養起來的，並非是台北市長柯文哲的功勞，這是鄭企圖想要以此戰南北、戰城鄉差距。她說，大眾運輸或許是其中因素，但並不是全部；且許多酒駕肇事發生在凌晨，公車捷運等大眾運輸已沒有營運。
楊寶楨並提出數據指出，六都去年每10萬人酒駕肇事件數，台南市為18.1，居6都第1；其他依序為桃園市13.5、高雄市12.2、台中市5.8、新北市5、台北市2.4。而桃園酒駕抓到、A1事故、酒駕撞死的最多，一般事故跟受傷數也是桃園最多，「鄭運鵬委員除了玩鋼彈以外的時間，可以先多花些時間關心一下自家桃園市嗎？」
楊寶楨指出，先不談桃園捷運2017年才營運，高雄捷運從2008年就開始營運，如今也過了13年，高市府若積極宣傳和鼓勵民眾搭乘大眾運輸，每10萬人酒駕肇事件數還會相對位居六都前段班？鄭運鵬不應直接把邏輯簡化為「地方預算多/大眾運輸發達=酒駕肇事件數低」。
楊寶楨說，民眾黨要強調的是，自2018年開始，台北酒後肇事件數連續3年六督最低，除靠警方嚴格取締，也透過醫療小組介入輔導，協助戒除酒癮。根據統計，完成半年期和1年期的治療者，1年內再違規率分別為11.8%和4.8%，都低於未完成治療者的近21%。
楊寶禎質疑，以鄭運鵬的說法，難道只要以「台北資源多」為由，其他縣市首長就可以雙手一攤，不再想其他精進的辦法去改善嗎？且行政院長蘇貞昌去年也已核定高雄市4000億元的投資、建設預算，高雄市長陳其邁勝選時，強調「中央會全力協助高雄」。如此看來，民進黨既然已全面執政，只要有心，給予其他綠營執政縣市多一點資源，或是修法加重酒駕罰則，會是件難事嗎？
