環保署30日在行政院會報告「環保集點辦理情形與展望」，環保署長李應元表示，環保署自104年底推動「環保集點制度」，綠色消費1元累積1點，100點兌1元，為了在秋冬空汚嚴重期間，鼓勵民眾搭乘大眾交通工具，未來只要AQI預報在紅色警示以上，隔日搭乘大眾運輸就可以獲得10倍綠點回饋，李應元表示，台灣西半部霧霾問題是全國必須共同問題，台北因為獲得9000億元捷運建設，移動污染源污染相對較少，相對之下，台中高雄汽柴油用量是台北2倍，環保署希望「台灣不要走到管制移動污染源的地步」。
推廣環保集點手機APP 「不用存款，就有1%利息」
環保署推動「環保集點制度」2年，目前參加集點的會員人數僅11萬人，顯示還有很大的努力空間，為了推廣環保集點手機APP，李應元今天在行政院院會後記者會，拿出公務手機親自宣導，他表示，環保集點消費1元集1點，100點可再折抵1元綠色消費，等於「不用存款，就有1%利息」，他呼籲國人一起加入綠色消費的善性循環。
環保集點目前可積點項目，包括環保標章或碳足跡標籤產品，另外參加淨灘、資源回收等環保活動，還有搭乘捷運、台鐵、公車、客運等大眾運輸工具，皆可獲得綠點回饋，民眾只要使用手機下載「環保集點」APP或上環保集點網站註冊取得帳戶，登記電子票證（如悠遊卡、一卡通、icash）以及與環保集點合作的通路會員卡，就可以集到綠點。
高雄市府宣布未來3個月民眾搭乘大眾運輸系統全面免費
由於29日全台空汚等級嚴重惡化，高雄市政府已宣布未來3個月民眾搭乘大眾運輸系統全面免費，環保署新聞稿30日也特別強調，參加環保積點民眾，在空氣品質監測網的空氣品質預報（AQI）達紅色警示以上，隔日搭乘大眾運輸就可以獲得10倍綠點回饋。除此之外，高雄市政府配合「2017生態交通全球盛典」，推出騎乘C-Bike及ARM資源回收加碼送綠點活動。
對於全台空污頻頻拉警報，李應元今天以「空汚鋪天蓋地」，形容目前國人關切空污的情況，李表示，台灣受限中央山脈地形影響，西半部冬天氣流無法流動，東北季風導致全台空氣污染，「飄到高雄以後，被半屏山遮住」，有些地區例如新北市萬里，境內沒有工業，主要污染源係來自境外。
李應元表示，環保署針對台中火力發電廠等工業污染源，從去年到現在，已提出2000億元空汚防治方案，希望提供經濟誘因與季節性空污費差別費率訂價，減少秋冬季工業污染源排放。
但移動污染源部分，世界各國主要城市，包括義大利米蘭、羅馬、新加坡，針對移動污染源都有管制措施，購車甚至要取得購車證，倫敦、北京、上海等城市則實施壅塞費等措施，單雙日汽車入城管制，「我們不希望國家走到這個階段」。
李應元：請摩托車騎士體念政府苦心
李應元表示，環保署肯定高雄市長陳菊在降低移動污染源所做努力，「高雄實施大眾運輸免費，有其不得已，台北因為獲得9000億元捷運建設，摩托車密度低於台中高雄，相對之下，台中高雄一年汽柴油用量，都是台北的2倍。」
但高雄空汚是季節性的，不是全年的；台中市本來是公車前10公里免費，現在也擴大為搭乘綠色接駁免費，請摩托車騎士體念政府苦心，環保署不希望走到世界其他重要城市，管制移動污染源入城的地步。」
李應元說，民眾要有好的生活，又要持續污染，這是不可能的，希望在各方努力下，2年內減少二成空氣污染，大家透過環保集點一起努力。
針對環保署「環保集點」報告，行政院長賴清德30日也指示人事總處，針對國旅卡部分，納入綠色消費的適用範圍，並且要求各部會推廣公務員加入「環保集點」APP會員，希望透過公務人員及眷屬65萬人的加入，同時要求國營事業在推動相關商品時，將「環保集點」納入規劃，讓「環保集點」會員人數成長，藉此拓展綠色消費集點的特約商店據點。
