「法國漁民反應激烈」慢慢培養雙方信任
觀光客之外，漁民也是歐風需要溝通的對象。「法國漁民的反應相當激烈，」克里斯多佛坦言，法國目前有6個離岸風場都陷入與漁民或在地環團的訴訟，而歐風的示範風場位置又正好位在當地漁民的漁場中間，讓他們在處理漁業議題時格外小心。2010年開始歐風即開始每周與當地漁民代表見面，一步步讓對方了解浮動式離岸風機技術，並提出三大承諾：安裝風機時絕不和漁業活動衝突、承租當地漁民船隻做維運用途、以及協助漁民安裝監控系統以加強航行安全。
雙方慢火細燉培養信任，讓當地目前並未出現漁民大規模反對聲浪，「現在我們還不時可以下班去和漁民喝一杯，」克里斯多佛笑說。
生質燃料 法國政府視為有潛力的能源
除了再生能源，生質燃料也被法國政府視為有潛力的能源。有鑑於法國並未充分利用廢棄物，智庫預估，若生質能廠能擴張至和德國一樣、每年新增1200座的規模，2030年法國將可自產600萬噸油當量的生質能，可做為汽電共生、瓦斯和暖氣使用。
距布列塔尼西海岸不遠、不靠海的洛克米內（Locminé），一座由馬克．勒馬西爾（Marc Le Mercier）成立的理傑生質燃料廠（Liger），專門蒐集上屠宰廠、蔬菜加工廠的加工剩餘物，以及學校、醫院、以至於家戶的廚餘和廢棄物，加工製成各種能源。
每日平均180噸廢棄物 製成汽車電力、燃料
勒馬西爾的工廠外觀新穎、周遭也沒有任何異味，實際上每天「入場」的廢棄物數量卻是相當可觀。工廠每日平均處理50種、共計180噸的廢棄物，並製成供汽車使用的沼氣瓦斯、電力、生物肥料以及燃料。總計這座複合式生質燃料廠一年可產生400萬立方公尺的沼氣瓦斯、1400萬度電，以及數量不等的生物肥料、燃料等。
這座在今年初開始營運的生質能工廠，截至目前進帳可觀，投資1900萬歐元的工廠預計在6、7年內就能回收所有成本。勒馬西爾明年更預計擴大投資，在布列塔尼境內增設2座類似的生質燃料廠。垃圾生意「興隆」的勒馬西爾稱自己做的是三贏事業：地方垃圾有去處；工廠有地方合法傾倒廢棄物、又能拿到碳權；工廠營業大好、地方政府稅收也能增加。
法國核電「纏身」 轉型各國都在看
相較於德國、以至於其他歐洲鄰國在21世紀一開始就訂下能源轉型目標，核電「纏身」多年的法國如何優雅轉身、迎頭趕上，各國都在等著看。
註：法國2017年11月宣布延遲減核時程，原訂2025核電佔比減兩成的目標預計延至2030至2035年才能達成。
註：本報導行程由法國在台協會安排贊助，報導內容由《風傳媒》獨立規劃呈現。
