丹麥航運巨頭A.P.穆勒-快桅集團（A.P. Moller-Maersk A/S，簡稱快桅）的網路主管詹森（Lars Mikael Jensen）表示，深圳港口延誤問題的影響將波及全球，沃爾瑪（WalMart Inc.）和家得寶（Home Depot Inc.）銷售的商品都會受到影響。這兩家公司已在鹽田港附近建立物流基地。
詹森說：「這是一個、非常繁忙的巨大港口，在此處出現延誤，會導致世界各地的供應鏈產生連鎖反應。」 快桅集團將讓40艘原本開往鹽田港的貨櫃船改道前往包括香港其他港口。詹森稱，之前的蘇伊士運河航道堵塞持續了一個星期，積壓船隻花了10天才得以通過。
他表示，目前還看不到結束的跡象。中國將繼續關閉一切相關設施，直到確定新冠疫情不會蔓延。
同時之間，台灣正遭遇疫情爆發以來最嚴重的一波感染。台灣佔全球晶片製造產能的1/5，其中汽車產業使用的晶片占相當大比例。
京元電子股份有限公司是台灣最大的晶片測試和封裝公司之一。本月該公司有200多名員工新冠病毒檢測呈陽性，同時還有2000名工人被隔離，該公司本月的收入因此減少了約1/3。
與此同時，台灣苗栗縣官員稱，附近其他半導體公司也在努力應對工作場所的疫情。台灣最近的聚集性疫情集中在苗栗縣。
台灣積體電路製造股份有限公司稱，該公司尚未受到影響，但其台灣新竹總部的隔壁爆發了疫情。全球92%的最先進晶片來自台積電。
Counterpoint Research的半導體分析師王哲宏（Brady Wang）表示，由於全球晶片產業已經嚴重短缺，台灣科技業爆發疫情無疑將讓短缺局面雪上加霜。
馬來西亞的生產活動也因新冠疫情捲土重來而受到干擾；該國有許多外資工廠，涉及製造晶片，生產電容器、電阻和其他用於消費電子產品和汽車的關鍵模組。
德國半導體製造商英飛凌科技公司（Infineon Technologies AG）在馬來西亞設有兩家工廠，該公司在本月稍早收到衛生部門的通知，需關閉其中一家工廠，在這之前，英飛凌已經推遲了部分晶片的交付。據英飛凌發言人羅德霍瑟（Gregor Rodehueser）稱，該公司在全球其他地區的工廠正在高負荷運轉，無法接手馬來西亞工廠中斷的工作。
日本的電子和半導體部件製造商太陽誘電（Taiyo Yuden Co.）在馬來西亞經營的另一家工廠有數名員工被檢測出新冠病毒呈陽性，該廠隨後採取預防措施，將假期和維修的停工時間再延長10天，直到6月14日。
